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比亞迪汽車一直以實用至上,F3R也是這樣,經濟實用是對F3R最好的評價,超大空間,安全性強,外型時尚,油耗在6.0-7.0L之間,同級別車型中應該算是非常省油的,。
2009年比亞迪汽車上市的車型F3R是國4排放標準。

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比亞迪汽車全新車型f3r一上市便倍受追捧,貼近潮流的設計、動感時尚的外形、高檔齊全的配置以及極高的性價比,使其一躍成為兩廂車市場的新貴,“四小龍”之一的美。

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呵呵 我們單位的試駕車也是 F3R自動擋的 10年10月份的車,1.6L 4G18 發動機。如果在市區這個車的油耗一般在8個,高速挺省的。短途本身就費油,在加上你在市區用,肯定是費。還有就是現在的油價。。。8塊錢一升埃 車身上面有車輛的生產日期,具體。
說實在的,做工很一般,新車內異味很濃,但價格比較便宜,代步用還可以!。

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①新款比亞迪F3預售8萬左右 將于4月上市 鳳凰汽車訊 近日,比亞迪官方宣布新款比亞迪F3的預售價在8萬元左右,在新款車上市后,老款車也將保留一款車型繼續銷售
②這輛車皮實很薄 用大拇指稍微用勁就按個癟子彈不上來 不過開個三四年應該沒問題,看過最近報道的氣囊門木有啊?比亞迪氣囊關鍵時刻不出來。不信網上查。望采納。還有車縫很大,發動機蓋和后備箱都跟沒關緊一樣
③比亞迪F3R金鉆版兩廂車在2009年8月26日激情上市,它延續了作為“銷量王”F3智能版的兄弟車型,在配置和功能上更加強大。 與09款F3R最大區別就是發動機是比亞迪自主研發的BYD473QB,BYD473QB發動機是比亞迪自主研發的,模仿飛度i-VTEC技術的發動機。
④兩車的輪胎尺寸都是一樣大小的。其實F3R就是把尾部去掉了,成了兩廂車,其實模型和F3一摸一樣的。除了發動機不一樣。F3采用的是老三菱的發動機。三菱發動機,性能比較好,穩定性高,省油。是一款成熟的發動機。F3R采用的是BYD自主研發的473QB全。

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性價比很高的哈 無論是配置 還是油耗 。 合資的話性價比就沒那么高咯。
配置外 觀/內 飾:鷹眼智能晶鉆前大燈 LED環形魔幻尾燈 運動型黑色炫酷前格柵鍍鉻車尾裝飾條 運動型后尾翼 辮式車頂天線鋼輪舒適性配置:前排可變換杯架/儲物盒 前排超寬中央扶手/雙層儲物盒(單層) 車內空氣凈化系統 上下可調節式方向盤 VMP智能。

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這么地說吧,比亞迪F3R這一價位區間點的車里面,這款大兩廂車性價比是最高的,質量過硬,銷量還是很不錯的。外觀時尚,很耐看,清新協調又頗具品位;內部空間大。
V3菱悅和F3R這兩輛車的性價比都是比較接近的,而我個人而言,我更喜歡V3,因為V3的引擎較為先進,變速箱采用CVT(模擬6速手自一體)F3R則采用4速自動,V3 。

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