近日，奔馳內飾，由三名前寶馬高管創立的洛杉磯電動車初創公司Canoo發布了一組旗下首款車型Canoo的官圖和官方視頻。這是一款純電動車型，它應用了滑板式底盤結構，官方宣稱在EPA測試標準下，該車的綜合續航為400-480km，新車預計將于2021年正式推出。

內飾部分可以說簡化到了極致，中控臺僅僅是一根粗壯的“橫杠”貫穿于主副駕駛的前方，方向盤采用了像游戲手柄一樣的矩形設計，非常別致，中間位置也依然配備著安全氣囊。

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這款車還具有自動駕駛輔助系統（ADAS）和駕駛員監控系統的“自動就緒”系統，其中包括5個雷達和12個超聲系統，用于L2級自動駕駛。轉向機構采用了完全的線傳轉向形式，方向盤與轉向機之間不存在任何機械結構相連。儀表位于前風擋下方的橫梁上，極具科技感。

這款全新Canoo車型擁有非常亮眼的外觀設計，整體圓潤的線條讓他在諸多新車設計中脫穎而出，當然更多的細節并不僅在外觀，更多的是在內飾方面，Canoo選擇了一種非傳統的座椅布局，整體更像是舒適的沙發，而兩個前排座椅可以旋轉。

同時，Canoo正在開發一種“滑板”底部架構，它將容納電池和電動驅動系統，可使續航里程達到400km。Canoo的所有車輛都將使用相同的托架，結合不同的汽車外殼可以制造出不同的車型。利用相同的固定和平面滑板，可以降低研發成本，高效生產和更好地利用內部空間。

Canoo自己的電動汽車也有類似的形狀，但它有傳統的手動控制。即使是通過訂閱服務而不是定期購買或租賃，也會提供給個人客戶。

底部架構是車輛中最貴的部件，其設計方式使大多數碰撞測試不需要在每輛車中重復，從而縮短了車輛開發周期的時間表和成本。

這也許是目前世界上性能最好的卡丁車，而且你不可能在公園或者游樂場里面開上這款卡丁車，因為并沒有那么大的場地能夠支持它的動力輸出，它擁有500匹馬力。這款車型來自美國加利福尼亞州的Canoo公司，該公司是由法拉第未來的。