Gemballa公司是一家專門為保時捷車型提供售后零部件的廠商，奔馳內飾，總部設在德國斯圖加特。公司成立于1981年，在業界Gemballa號稱是保時捷頂級跑車的改裝專家，對保時捷的改裝可以說到了登峰造極的地步。

近日Gemballa團隊基于全新款的保時捷911 Turbo打造出一款超級跑車——Gemballa GTR 8XX EVO-R Biturbo。這也許是名字最長的保時捷車型了，不過相比較普通911車型，它可不只有名字長這一個特點。

動力方面，保時捷Gemballa Mirage GT搭載了一臺排量5733cc的V型10氣缸自然吸氣發動機，最大功率670匹馬力，峰值扭矩630牛米；而經過Gemballa改裝后，最大馬力輕松突破1000匹，峰值扭矩也將超過1298牛米，配合ZF特制的六前速手動變。

GTR 8XX EVO-R Biturbo車型共推出了兩款方案，分別基于保時捷991 Turbo和Turbo S車型打造。Gemballa不光是進行了個性化的外觀設計，而是在車身上進行了相當大的改造，車身的前唇、氣動零件、側翼、發動機蓋、尾翼和后擴散器均采用德國的碳纖維制成。這套改裝方案還增加了強勁的螺栓式寬體，可將車身前部加寬1.2英寸，后部加寬2英寸。Gemballa還為這款改裝方案提供兩種類型的涂料，一種是啞光，一種是高光。

在動力表現上，普通版的911 Turbo車型，最大功率為540馬力，最大扭矩達到660牛米。911 Turbo S的最大功率為580馬力，最大扭矩達到700牛米。而經過Gemballa公司的改裝，這臺雙渦輪增壓的3.8升六缸發動機，能夠在7，050轉時產生最大818馬力的輸出功率，在3，920轉時，產生恐怖的1100牛米的扭矩。

德國改裝商Gemballa因以改裝保時捷跑車而知名，日前其又推出了一款基于法拉利恩佐的全新跑車，新車被定名為“MIG-U1”，在2010年的迪拜車展上亮相。在外觀方面，除安裝了之前官方宣布的全新排氣管外，MIG-U1的前后保險杠和發動。

經過Gemballa公司的改裝，GTR 8XX EVO-R Biturbo可以在2.38秒內達到100公里/小時的時速，在7.5秒內從0加速到200公里/每小時的時速。它能達到的最高時速為370公里/小時。

1、金寶拉是Gemballa的音譯。Gemballa是德國改裝品牌，專門做豪車改裝生意的，尤以改裝保時捷見長，比較有代表性的作品有在保時捷CarreraGT基礎上改裝的MirageGT和以法拉利Enzo為藍本改裝的MIG-U1。因此金寶拉跑車應該既隸屬于保時。