今天給大家介紹的是一款由GLM（Great Lighting Model）推出的小眾車型：1956 Cadillac Fleetwood 75的試玩，這款模型屬于美系經典大戶型，我們對Fleetwood的認知大部分來自于美國的總統座駕。（真車圖來自網絡）

首先我們必須承認基本不太了解美系車，而且由于現在無法使用**百科（非百度百科），能查閱冷門車型的途徑非常少，我們也只能從網上搜刮一些零星的資料。在凱迪拉克 110年的歷史中，Fleetwood一直都是這個品牌最重要的車系，而關于這個車系命名的歷史淵源，源自于17世紀-18世紀的英國，當時英國的Fleetwood家族以制造精美的手工藝品而聞名。1909年在美國成立的Fleetwood車身制造公司繼承了這個家族的傳統，公司為凱迪拉克、勞斯萊斯、賓利、杜森博格等豪華品牌生產客戶定制的車身和內飾，它們設計的車身外形高雅、內飾精美，贏得了當時社會上層人士的廣泛好評，美國總統和好萊塢的明星都是它的客戶。為了利用Fleetwood品牌的知名度，從1934年開始，凱迪拉克便開始使用Fleetwood這個名稱來命名旗下車型，本次介紹的這一代Fleetwood分別有車身稍微小點的60 Special和更大的75車型，這一代的Fleetwood在1954至1956年分別推出了不同的小改款，從下面的真車圖可以看出，每年的小改款外形都有所不同，而本次介紹的是1956年的75車型，Fleetwood 75型應該是凱迪拉克中最大型的橋車系列了，車長接近6米（5987mm），車寬超過2米（2022mm），配備6.0L V8發動機，而馬力有305匹，在當時也算動力不凡了，由于我們能力有限，相關信息希望有美系行家不吝指教。

模型拿到手的時候確實給包裝震撼到了，模型配套有用于運輸的外紙盒包裝，內紙盒和外紙盒之間有海綿保護，可以直接接受國內暴力快遞的考驗了。模型的紙盒尺寸也比較大，估計超過順豐首重的費用。紙盒包裝的顏色以白色和橙色為主，奔馳內飾，比較簡單，整個外紙盒沒有車型的信息。

模型拿到手的時候確實給包裝震撼到了，模型配套有用于運輸的外紙盒包裝，內紙盒和外紙盒之間有海綿保護，可以直接接受國內暴力快遞的考驗了。模型的紙盒尺寸也比較大，估計超過順豐首重的費用。紙盒包裝的顏色以白色和橙色為主，比較簡單，整個外紙盒沒有車型的信息。

GLM?1:64 比例 Unimog U5000 2012 汽車模型是 GLM 首款 1:64 小比例模型作品。ICHEMO 開箱機器人收到了廠家方面發來的裝飾板樣品模型，今次與各位同好分享！關于真車 多用途全輪驅動中型卡車?Unimog（譯名：烏尼莫克）。

包裝內的車模采用泡沫塑料保護，并有螺絲固定，實際上我們也可以看出，包裝比車模大很多，實際上并不需要如此大的包裝盒，這個估計也是迎合美國人的品味吧。

采用全新奔馳C級的技術，而它的設計和已經投放市場的GL級很接近。動力系統來自四缸和六缸發動機，奔馳GLK車系共有2個車型：奔馳GLK 300 4MATIC和奔馳GLK 350 4MATIC，兩個車型的外觀內飾都一樣，不同的只是動力，奔馳GLK 。

特別需要注意的是，樹脂模型固定的螺絲都是粗旋紋的自緊螺絲，這樣的螺絲其實并不適合多次松緊。

又到比較無聊的“形準”時間，我們把真車圖和模型圖用同一角度進行對比，希望玩家能大概了解到模型在外形還原的表現如何，但實際上無法做到精確的對比，因此各花入個眼，玩家們也會有不同的評判。回到模型上，目測模型能把那個年代美國車超長的車身和超級夸張的外形特征體現出來，車身比例上沒有問題，模型的基本線條也沒有出現彎曲，油漆是碧綠色的金屬漆，在陽光的照耀下稍微有點顆粒感，但不影響整體的視覺效果，車模采用大量的鍍鉻件和金屬蝕刻片零件，車輪也是當年的鍍鉻大餅風格，懸掛也比較適合。

再看看車尾的情況，50年代的美國車，車尾設計經常采用火箭的設計因素，這款1956年款的Fleetwood也不例外，模型的后安全杠也是全鍍鉻表面，模型安裝了車牌，尾燈設計成火箭翼的樣式，燈的周圍也有鍍鉻的零件包圍，車尾的大V標志同樣是獨立零件并嵌入車身。

日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。

鍍鉻、鍍鉻、鍍鉻，那個年代的美國車，車身滿是鍍鉻，內飾也是鍍鉻，模型的內飾做得比較到位，大量的鍍鉻零件，方向盤和儀表盤細節也比較豐富。

真車后座空間確實大，真車也配備了可收納的一排座椅，當然模型沒有做這個可收納的座椅，目測躺下一個人都沒問題。

模型的輪子鍍鉻大瓶表面不算太好，不夠閃亮也不夠光滑，輪胎很厚而且是白邊的，也體現了那個年代的風格特點。

月的法蘭克福車展無疑是全球汽車界的焦點，但在國內，迎來“金九”的車市同樣值得關注。下面就讓我們看看，將會有哪些新車在月登市場 ● 長城 炫麗CVT版 上市時間：月日 預計售介：萬元起 繼00年初推出VVT全鋁發。

模型車頭的細節圖，注意安全杠有兩個子彈（火箭）頭的造型，真的非常能體現那個年代美國財大氣粗的生活本質。

樹脂模型的底盤，基本有個浮雕的樣子貨就不錯了，這個模型也是這個情況，前輪可轉向確實增加了模型拍攝時的動感。

GLS 代表加長軸距豪華型版本（韓系車命名方式，伊蘭特）GL 代表加長軸距版、普通型（韓系車命名方式，伊蘭特）TOP 代表頂級車型（通用型命名方式）DLX 代表中級車、加長軸距版本、內飾改款（歐系車命名方式）一般都統一。

今年上半年換了車之后，外拍其實更方便了，可以用打開的尾蓋擋住烈日、遮風擋雨，然而實際上因為忙這忙那而很少外拍，最近發現的這個頂樓停車場也算是一個比較方便的地方，拍完還可以到下面的超市順便買點菜，一舉兩得。

GLM是國內一個比較特別的模型品牌，一直以來都是以推出43比例美系經典車型為主，材質主要采用樹脂，當然GLM也會根據市場需求，推出一些其他國家的小眾車型。因為產品線路特別，產量較少，因此GLM的價格定位也稍微偏高，43系列的樹脂產品一般定價都超過500，市面上很少見到其1/18的產品，這次試玩的這款Fleetwood也是特供給國外的，因此非常難得有這次試玩的機會，而這個模型也是由GLM品牌作為禮品贈與給輪語。這樣的小眾題材在國內確實不多見，據GLM介紹這款模型主要面向歐美市場，售價大概在1800元人民幣以內，整體的品質在樹脂模型里屬于中等偏上水準，但性價比也不算太高，在國內除非是特別喜歡經典美系的玩家，估計也沒有誰會去消費，當然作為車模市場來說，更豐富的產品，至少為玩家提供了一個選擇，因為對于這樣的產品來說，首先解決的是有和沒有的問題。

下面是一些外拍作品欣賞，首先是中長焦（70mm）的外拍，背景虛化，景深壓縮。

接著是廣角拍攝（24mm），廣角變形，景深更大。