作為吉利汽車布局在A+級轎車市場的一款車型，星瑞憑借著沉穩大氣的外觀、充裕的空間表現以及全系2.0T動力，在這個級別當中擁有較強的競爭力。近日，吉利帝豪4代2022款好不好，我們又從相關渠道得到了一組新款星瑞的實拍圖片。，

相較于現款車型，新車格柵內的飾條不再進行內凹處理，而是變得略微向外凸起，令視覺效果看起來更具立體感。不過，個人覺得這樣的設計其實并沒有現款車型顯得有檔次感，大家覺得呢？

吉利的新車有：吉利ICON、吉利繽越、幾何霹靂虎、吉利嘉際、領克06。1、吉利ICON 吉利ICON作為一臺極富個性的小型SUV，其新銳的造型曾受到廣泛好評，方正呆萌的車頭、犀利的分體式大燈組以及撞色設計，現款ICON的月均銷量僅有1。

兩側大燈組內部繼續加入有三段式日間行車燈，并且LED遠近光燈組成晶鉆式的造型，兼顧精致感和辨識度。

從圖片中我們還可以看到，新款星瑞或將提供兩種不同樣式的前包圍，一種是在兩側導流槽內部加入有“T”形鍍鉻裝飾，有助于提升前臉的犀利效果；一種則是加入鍍鉻裝飾進行點綴，并在底部輔以橫貫式鍍鉻飾條，看起來更加偏大氣。

2020年上市全部新款車有：全新名爵5、吉利星瑞、榮威i6 MAX、紅旗H9、長安逸動PLUS等。1、全新名爵5 MG5是一款由名爵生產的轎跑汽車，采用MG第三代家族設計語言，外觀時尚潮流、富含運動科技氣息，MG5是專為追求潮流動感的年輕。

在尾部星瑞英文標識的右側還加入有黑白兩個小徽標，由此我們猜測新車未來或將作為特別版車型推出。

智美·雙極-亞洲龍2.5L。吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地，并在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。吉。

對于星瑞的這套內飾設計，乍一看并不會令人覺得眼前一亮，但個人認為還是比較耐看的，基本挑不出啥大的毛病，比較適合拿來家用。

吉利新能源汽車有以下幾款：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、星越新能源。1、博瑞GEMHEV。博瑞GEMHEV前者是混合動力版。-6℃固然是低溫，但博瑞GE MHEV經歷過更低的，比如漠河-40℃的長時間低溫測試，新疆

可能大家最看重的還是星瑞的動力，搭載的是吉利和沃爾沃共同研發的2.0TD發動機，最大功率140千瓦（190馬力），峰值扭矩為300牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，并采用的是前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸架，基本屬于中型車才有的配置表現。

星瑞擁有不遜于中型車的氣場、空間和動力，但賣的卻是緊湊型車的價格（11.37—15.27萬元），正是在這種降維打擊的手段下，自推出以來，得到了不少消費者的青睞，這款車5月份賣出了4549輛，位居緊湊型轎車銷量排行榜第29名，但表現好的時候，月銷過萬也是常事。

個人認為，如果不考慮品牌因素的話，花十幾萬元的價格買到這么一款搭載2.0T動力的A+級車，要比許多合資品牌緊湊型車更具性價比，但奈何國內許多消費者買車時候首先看重的還是品牌影響力，因此星瑞的銷量只能算比較穩定，和日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉這樣的主流合資品牌車型相比，還有一定差距。那么問題來了，同樣的價格，你是會選星瑞，還是這些合資品牌緊湊型車？（文/舒心）

驅動力層面全新升級ICON朱古力將采取吉利的雷神1勁擎1.5T+7DCTEVO汽車動力系統替換掉該款的三缸1.5T發動機配對7DCT汽車動力系統，其實就是“三缸”變“四缸”。一個全新的汽車動力系統早就在吉利的繽瑞COOL車型中使用，這兒。