奧迪R8是一臺頗具傳奇色彩的車型，2003年它在日內瓦國際車展和法蘭克福國際車展以勒芒Quattro概念車的身份初露鋒芒，2006年它在巴黎國際車展正式發布，到明年2023年最后一代奧迪R8發布，它即將走完短暫但是不平凡的20年。

Audi Le Mans Quattro勒芒概念車

為了慶祝2000年、2001年和2002年的勒芒耐力賽三連勝，奧迪于2003年發布了這款作為R8前身的勒芒Quattro概念車。雖然是一臺2003年的概念車，但是“燈廠”奧迪果然名不虛傳，整個前大燈設計極具顛覆性，視覺沖擊感極強，像極了蜘蛛眼，就是不知道密集恐懼癥患者受不受得了。

作為R8前身，該車的5.2升V10引擎與2003款蘭博基尼Gallardo上那臺是同款，只是汽缸蓋不同并且使用了雙渦輪增壓以及當時先進的燃油分層噴射技術。同時該車的6速手自一體變速箱與蘭博基尼Gallardo上那臺也是同款。

廢話不多說，我們來看看之后兩代R8的組圖吧。

據悉2023款R8將是該系列的告別之作，而這不僅僅是最后一代R8，同時也宣告著以它為代表的搭載V10引擎的超跑在公路馳騁的時代終于落下了帷幕。

根據WIKI的數據統計，從2005年~2019年，奧迪一共在全球范圍內售出38869臺R8。而2023款R8作為告別之作，將包含3個款型。562馬力的純后驅款、602馬力的Quattro四驅款以及602馬力的純后驅GT限量款。

劃重點了！！！該車北美售價253，290美元，對于不差錢的車友們來說，602馬力的后驅GT款非常具有收藏價值，畢竟是最后一代，又是純后驅操控樂趣拉滿還全球限量333臺，建議入手一個拿來盤。

結合勒芒五大冠軍的名字和基因奧迪打造了一款優秀的跑車——奧迪R8。奧迪勒芒quattro概念車推出三年后其新版本將作為奧迪R8中置發動機跑車向公眾展示。是奧迪品牌令人振奮的作品也是奧迪跑車的巔峰之作。它有420馬力的V8FSI發動機耐。

這里重點說一說602馬力的2023 Audi R8 GT限量款。該款全球限量333輛，其中有150輛銷往北美市場，囊括紅色、灰色和黑色各50輛，相信其它地區市場也會以同樣的方式進行分配。

隨著電動化的步伐日益加快，燃油車的余暉正在一點點消逝，也許十年以后，新一代年輕人看我們現在這些燃油車就像我們看八九十年代的老爺車一樣了，歲月無情啊。

在結合了5次勒芒冠軍的名號和基因之后 ，奧迪打造出一款卓越的跑車——奧迪R 8。在奧迪勒芒quattro概念車上市三年后 ，它的全新版本將以奧迪R8中置引擎跑 車的形象與眾人見面。它是奧迪品牌中激 動人心的一款作品，也是奧迪。