談及豪華品牌中型SUV，相信在座的各位都繞不開奔馳GLC L。究其原因也很簡單，奔馳的品牌力首當其沖，還有一個重要的因素，奔馳GLC L（早期車名為GLK）是BBA同級別車型中最早進行國產的一款。幾經更新，它也進化成當下消費者所青睞的形象，在豪華的基礎上又多了幾分時尚與年輕，但不變的是其用戶粘性以及持續走高的銷量。面對這樣一款炙手可熱的車型，其最新改款的低配入門車型值得購買嗎？

2022款 GLC 260 L 4MATIC 動感型（改款三）

廠商指導價：40.63萬元

終端優惠：3.70－10.10萬元（北京地區）

相比改款二同級別車型，該車售價貴出0.38萬元，在配置層面也有取舍。外觀方面，AMG風格運動組件不再需要用戶自行選裝，可以省下一筆開支，且在視覺上更顯干練、運動。在下包圍處，可以看到前駐車雷達的出現，至于360°全景影像則是高配車型獨享的配置。

奔馳glk不啟動的原因及解決方法：1.防凍液短缺；解決方法：添加防凍液。2.安全氣囊損壞；傳感器損壞；安全氣囊傳感器損壞。解決方法：更換損壞的零件。3.沒有油了。如果油表顯示在紅線以下，自然無法點火。解決方法：加油。

LED大燈為奔馳GLC L全系標配，具備自動大燈功能，日常用車可輕松勝任，通過此也很難看出車型配置，面子上可以給足，而自適應遠近光和幾何光速大燈該車型則無法選裝。

奔馳一般采用懷擋，即汽車變速桿于方向盤下方。其擋位排列模式與普通自動擋的相同，往上面扳依次是N擋和R擋，往下扳是D擋，按P按鈕就是停車擋。電子擋只有在鑰匙打到2擋或者啟動車輛才能換擋。奔馳汽車技術 2.5L汽油。

2022款奔馳GLC L車身尺寸方面，長寬高分別為4764/1898/1642ｍｍ，軸距為2973ｍｍ。盡管是低配車型，外后視鏡功能依舊齊全，具備電動調節、電動折疊、加熱、倒車自動下翻、鎖車自動折疊功能。然而，該車不具備全車無鑰匙進入功能，需用戶自行選裝，費用為2500元，根據實用性來看，該配置很有選裝的必要。

五輻輪圈造型簡約運動，尺寸上260 L車型均為19英寸，對于一臺中型SUV來說足夠用，該車輪胎規格為235/55 R19，具體型號為普利司通TURANZA泰然者T005。

車尾處，造型圓潤飽滿，低高配車型沒有區別。就外觀而言，很難看出與260 L高配車型的區別，配置方面對于家用來說還算全面，不過無法選擇360°全景影像功能較為遺憾。

奔馳GLK400汽車懷擋的操作只需要上下撥動即可掛擋位，不需要按按鈕，P檔位模式需要按按鈕即可進入。奔馳GLK400汽車為懷擋撥片的檔位變換方式，當把檔位的撥片向下撥進入D檔位，檔位撥片一下進入倒車檔位模式，懷擋頂部按鈕。

本次的小改款，12.3英寸全液晶儀表升級為標配，相比此前的液晶屏+機械指針的組合更為精致。

前面說到了該車不提供360°全景影像功能，不過車身四周的泊車輔助雷達可通過輔助線來提示車輛與障礙物的距離，進而提升泊車與低速工況下的安全性。

皮革材質座椅前排支持8向電動調節，具備加熱功能與“老板鍵”，然而主駕座椅記憶被取消，后排可選裝加熱，費用為3000元，北方用戶家中有孩子或老人的話，該配置有必要選裝。后排不提供獨立空調，對于該價位的車型來說無傷大雅。此外，氛圍燈需要選裝，費用為1800元，如果僅是作為家庭用車，該配置可有可無。

安全配置方面全系車型一視同仁，標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、主動安全系統、疲勞駕駛提示等，讓人很有安全感。

動力方面，奔馳GLC L全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機+9速手自一體變速箱的組合，根據車型不同分為高低功率，260 L車型為低功率，其最大功率為145kW（197Ps），最大扭矩為320N·m。底盤結構為前后多連桿獨立懸架，標配懸架軟硬可調與全時四驅系統。

寫在最后：

優惠后30多萬買奔馳中型SUV，相信僅憑這點就可俘獲一眾信徒。當然，作為低配車型它也不是純粹的面子貨。設計層面沒什么需要過多贅述的，碩大的三叉星徽就是它的金字招牌；主被動安全配置與實用性配置上，低配車型也不含糊，站在家用車的角度來審視它，可以得到不錯的成績；低功率發動機滿足日常駕駛無壓力，在全時四驅的加持下行駛質感與穩定性也可得到保障。綜合來看，如果你預算有限想買豪華品牌中型SUV，且想感受奔馳的造車哲學。那么，這款入門車型是值得入手的。