作為我們國人消費者來說，在消費心理以及消費方式上都比較偏向于面子，也就是說大家都喜歡名牌以及豪華品牌，對于汽車市場也更是如此。絕大多數消費者在能力所及的時候，都想入手一款豪華品牌的車型，因為豪華品牌的車不僅開在路上有面子，德國原裝進口奔馳車型，而且自信心也要很好很多，這也就是豪華品牌所帶來的優越感。在我們國內市場，最受矚目的三大豪華品牌就是奔馳、寶馬以及奧迪，奔馳是這三者的老大哥，不僅豪華屬性是這個三個品牌當中最好的，而且品牌歷史與品牌文化也相當拔尖，這也是為什么奔馳一直以來都不愁銷量的根本原因。而我今天給大家介紹的這款車就是奔馳旗下的純進口A級，它配1.3T有163馬力，才18萬多你還會去選雅閣嗎？

對于入門級的豪華品牌轎車，奧迪有A3、寶馬有1系而奔馳就是這款A級，不過A級有進口與國產之分，不過進口的要比國產的起步價格上貴了差不多2萬。國產的奔馳A級定位價格是在21.48-25.44萬，而進口的奔馳A級定位價格是在23.68——27.38萬，不過因為定位下調的原因，現在純進口的奔馳A級僅需18萬多就可以入手，這一下子就對國人消費者拋出了橄欖枝。因為奔馳這個品牌是BBA系列當中定位價格最高的，但是它這次能夠有這樣的定位下調真的能算是一種福利。對于我們普通的消費者，二十萬上下絕大多數都會奔著大眾帕薩特、豐田凱美瑞以及日產天籟等等這些去，但是相同價位的前提上有了純進口奔馳A級，我覺得這一下子就可以拉開豪華品牌與普通品牌之別，因為你開一輛BBA和開一輛大眾、豐田，完全是兩種不同的概念。

目前，奔馳A級(進口)2021款的官方指導價為232800元-312800元，我們以奔馳A級(進口)2021款A200動感型為例，其官方指導價為257800元，據了解目前太原市最高有40000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為217800元；如果選擇。

而現在我們就先從外觀上來帶大家簡單了解一下這款車，首先在前臉，這款車給人的豪華感還是很直觀的，首先進氣格柵的尺寸不大，但是格柵中間的那個奔馳車標真的很大，結合邊上兩根鍍鉻的飾條進行一個銜接，氣場是很強的。在格柵的旁邊為大燈，大燈的日行燈燈帶是帶有折角的呈現，在造型上相對簡約，不過因為全新的奔馳S級也換上了類似這樣的大燈造型，所以給人的豪華效果就更直觀了。車身側面，這款車的整體腰線有種弧度感，塑造出的是一種“緊繃”的氣息，最后配上門板下方上揚的處理，帶來了時尚的氛圍。而設計來到尾部，尾部的造型也依舊有時尚屬性，略微凸出的尾部如同“小鴨尾”一般，配上對稱式的尾燈與排氣，運動氣場也是躍然紙上。最后就是車身尺寸了，這款車的長寬高分別為4419/1796/1432mm，軸距為2729mm，車身尺寸不大，是標準的A級轎車水準。

目前奔馳CLA的指導價為23.28萬-35.98萬元。綜合來看，奔馳20萬左右有哪幾款呢?奔馳A級、奔馳B級和奔馳CLA都是很不錯的選擇。這些車型都是奔馳入門級車型，雖然價格不高但是很好地保持了奔馳家族式的設計理念，非常適合那些。

而走進車內，真的沒有人可以拒絕奔馳的貫穿式雙聯屏，特別是這種入門級的奔馳車，居然能夠配上這種雙聯大屏，給到人的豪華感可謂不言而喻。雖然現在的很多國產車也用上了這種雙聯屏，但是這種設計奔馳真的是先驅者，因此自然給人的感覺就不一樣。在顯示屏之下，這款車還有圓形的炮筒式出風口，也是奢華的一種體現，最后配上棕色的皮革包裹以及鋼琴烤漆的面板，所以不由得感嘆這個內飾的顏值方面絕對是高的。除此之外，在配置上，這款車還有6氣囊、被動行人保護、前后倒車雷達、自動泊車入位、主副駕駛電動座椅記憶、衛星導航、64色氛圍燈、自動空調等等，能夠把配置堆得這么高，我覺得已經算很不錯了，我覺得同價位的凱美瑞或者說是雅閣，還不一定有這么高的配置呢。

奔馳CLA是一款全進口緊湊型轎跑車，奔馳的車標搭配典雅的外觀，實屬是廣泛男用戶的把妹法寶。作為進口車，奔馳CLA的價格比較優惠，低檔車型20來萬就能買到，平民百姓都能負擔得起。配置方面奔馳CLA能滿足基本的需求，沒有特別粗。