【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從工信部網站上獲得了新款比亞迪e9（詢底價|查參配）的申報信息。該車換裝了點陣式的前臉造型，比亞迪跑車one在哪里買，并取消了BYD的圓形車標，動力方面搭載了最大功率120kW的驅動電機，相比現款車型163kW的動力參數有所下調，也更加符合其出行版的定位。

新車前格柵延續了多邊形的家族式設計，點陣式的元素取代了多條幅的格柵，加上貫穿式的鍍鉻飾條，有效延伸了橫向的視覺寬度。此外，更為簡潔的BYD車標，增添了不少精致感。

比亞迪-漢，2016年內部代號為E9的“漢”電動汽車問世，是一款雙模電動車。原本型號為比亞迪E9的這款傳說中的跑車，現在已經可以確定比亞迪將其命名為“漢”。性能還是與之前的一樣，百公里加速會達到3.9秒。[1]該車將于20。

側面造型方面和現款車型區別不大，貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長大氣，以及鍍鉻條的裝飾，整體的高級感有所提升。車尾依舊采用了貫穿式尾燈，雙鍍鉻飾條的設計增加了一些層次感。

比亞迪漢邦帝在2020年7月12日上市。比亞迪漢作為比亞迪旗艦級轎車，分別有純電動EV和混合動力DM版本，EV和DM看起來可以分辨出來，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，混合動力車型采用比亞迪近些年使用的中國。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4980/1940/1495mm，軸距為2920mm，和現款車型保持一致。此外，新車還提供了245/50 R18以及245/45 R19規格的輪胎可選，并支持選裝帶“BYD”字樣的輪轂蓋。

此外，與之前E-SEED GT概念車相比，現在比亞迪漢的定位只是一臺轎車。從跑車變為轎車，這一點出乎了很多人的意料。但仔細思考一下，這倒也在情理之中。一來，是根本沒有必要做。倒也不是比亞迪做不出，要知道純電超跑。

動力方面，新車搭載的是最大功率120kW的驅動電機，相比現款車型的163kW有所下調，也更符合一臺定位出行市場的車型。續航方面，由于動力參數的下調，新車有望超過現款車型506公里的續航里程（NEDC）。（文：太平洋汽車網 崖雍）

近日，比亞迪2013世界一流技術分析大會召開，會上透露比亞迪研發出了一款可以與美國特斯拉抗衡的超級電動跑車E9。受此消息刺激，比亞迪12日出現大宗交易，12家機構席位拋出2.33億元募集資金。比亞迪總裁王傳福表示，未來公司將重點走。