曾經外觀媲美賓利，像勞斯萊斯，奧迪A6同級別車型，如今二手車不值7萬

十年前的北京奔馳戴克克萊斯勒曾被看作外觀媲美賓利的品牌，由于老款克萊斯勒300c前臉設計與賓利汽車經典前臉設計雷同，所以，北京奔馳戴克報價及圖片大全，克萊斯勒經常被不懂車的人誤以為是賓利。，

十年前的北京奔馳戴克克萊斯勒曾被看作外觀媲美賓利的品牌，由于老款克萊斯勒300c前臉設計與賓利汽車經典前臉設計雷同，所以，克萊斯勒經常被不懂車的人誤以為是賓利。

您說的09年北京奔馳戴克2.7L二手車應該是克萊斯勒300c車型吧，一般來說車子車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠值六萬左右，具體需要看實際車況。

外觀和勞斯萊斯古斯特也不分伯仲。

而在幾年前的中國，克萊斯勒300c也未能抓住機會成為中國市場爆款，由于技術稍顯落后，美系車內飾稍顯粗狂，再加上超高油耗，種種問題令很多人望而卻步。

配置好些的二手車還是更劃算，

哪怕是新款的已經完善很多的克萊斯勒300c，仍然被很多人唱衰，英國著名汽車主持人杰瑞米揭露說全新的克萊斯勒采用的是上世紀90年代奔馳平臺。

梅賽德斯奔馳的車架號除了在前風擋左側底角位置，還有通常是在乘客座椅下面，座椅退到后側，掀開一個小塊地毯就能看到。車架號（VehicleIdentificationNumber），中文名叫車輛識別代碼，是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。

最苦的還是買了克萊斯勒的車主，車主不僅要承受300c的高油耗，而且二手車保值率極低，一部08年的克萊斯勒在二手市場價格不到8萬，由于二手車小毛病多，在加上無處維修，也還是沒人敢接手。