近日，網上曝光了一組奔馳EQG最新的路試諜照，據了解，新車將在2023年正式進行首發，并于2024年年中交付，下面就讓我們一起來看一下吧。

根據圖片我們可以看到，新車仍然保留了奔馳G級的越野車身造型， 與燃油驅動版本的汽車相比，純電動版本的大G將使用封閉的前格柵，一輛奔馳大G多少錢，，兩側是圓形的大燈組，并且還配備了矩陣式大燈，寬大的前包圍組件極具辨識度。

根據圖片我們可以看到，新車仍然保留了奔馳G級的越野車身造型， 與燃油驅動版本的汽車相比，純電動版本的大G將使用封閉的前格柵，，兩側是圓形的大燈組，并且還配備了矩陣式大燈，寬大的前包圍組件極具辨識度。

大g泛指的是奔馳G級越野車。奔馳G級越野車是世界上性能最強的全地形越野車之一。奔馳G級越野車不僅越野能力十分強悍，而且給人以硬朗的形象，方殼外觀霸氣無比，爬坡角度無車能敵能在硬派SUV中稱霸。因此，在國內很多人都把。

新車在后部有一個外掛的備胎，兩側較低的尾燈組，上方有一個高安裝的剎車燈，與大G燃油版沒有明顯區別。

【太平洋汽車網】經常說的大g指的是奔馳G級越野車，主要為G500、G63、G65這種車，看起來方正霸氣的越野車型。奔馳大g有著超長超寬的車身，22尺寸的超大輪胎更是將小g打的體無完膚，奔馳大g離地距離450mm，車身總高度更。

在梅賽德斯-奔馳的眼中。純電 EQG 最重要的是歷史傳承，如何以電動形式保持越野血統？據了解，EQG 配備了四個驅動電機，每個驅動四個輪子。這使它成為有史以來最強大的電動四輪驅動系統，以及一個強大的功率輸出。EGQ 就像一個履帶式坦克，兩側的車輪反向旋轉以實現原位旋轉漂，可以做“坦克掉頭”，還可實現原地旋轉等功能，具有較強的越野能力。

奔馳大g分一個是g500和g63amg。1、g500。g500使用的4.0升雙渦輪增壓v8發動機擁有421馬力和610牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5250轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4750轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術。

奔馳還表示該車將會推出多款不同的車型和動力配置可供選擇，不知道大家對于奔馳大G的這次電動轉型是否好看呢？