警方出具的調查意見告知書，已排除刑案。

澎湃新聞此前報道，工牌顯示，王江龍生前系比亞迪汽車有限公司第十一事業部員工，工號653330。自2009年起至意外離世，王江龍一直在比亞迪汽車公司工作。今年7月，比亞迪上班辛苦嗎，他從總裝一廠調至二廠，在物流崗位工作。

澎湃新聞此前報道，工牌顯示，王江龍生前系比亞迪汽車有限公司第十一事業部員工，工號653330。自2009年起至意外離世，王江龍一直在比亞迪汽車公司工作。今年7月，他從總裝一廠調至二廠，在物流崗位工作。

比亞迪員工疑因高強度工作猝死家屬獲補償20萬，近日，比亞迪一名員工連續超時高強度工作后猝死在出租屋內一事引發廣泛關注。比亞迪員工疑因高強度工作猝死家屬獲補償20萬。比亞迪員工疑因高強度工作猝死家屬獲補償20萬1 11月5日。

王江龍的工作打卡記錄顯示，他在11月4日晚離世前，曾長期從事夜班工作。從10月28日到11月3日，王江龍連續上了7個夜班，其中6個班工作時長在12小時左右。而在整個十月，王江龍只有1號和3號沒有打卡記錄，當月他有26天工作時長在12小時左右。

具體的原因警方還未公布，只是員工家屬猜測與高強度的工作有關聯。對于現有的案情公布來說，基本排除了員工的異常死亡原因，而家屬是通過員工近期的工作軌跡來判斷死亡原因的，這樣的說法很顯然不具備權威性，所以現在還要等待警方。