在這個快節奏生活中，很多消費者還是不太接受，純電新能源汽車的續航和補能效率，快起碼半個小時，并且還沒充滿，真的不如加油幾分鐘要來的快。但是又考慮到想要拿個綠牌出門省心，因此一些消費者，退而求其次，選擇新能源混動車子，以解決此問題。今天給大家聊的是奧迪A6L PHEV，豪華混動轎車，油耗也都養得起，接下來就一起來看看吧。

新車外觀部分與汽油版車型保持高度一致，或仍然將提供致雅型和動感型兩套外觀設計供消費者選擇。車身運用了較多的筆直線條，棱角分明的設計也富有力量感。標志性的六邊形前進氣格柵尺寸不小，且看起來較為扁平，其內部鑲嵌的“quattro”標識證明它配備了四驅系統。

全LED大燈已經成為了目前在售國產奧迪A6L的標配，新車自然也不會缺失，且它采用的是最為高級的高清矩陣式LED大燈，這在國產汽油版頂配/次頂配車型上才會提供。前大燈有著頗高的配置，尾燈自然也不會令人失望。其提供了帶動態轉向燈和動畫效果的LED尾燈，奧迪a6l新能源車怎么樣，亮點之后有著非常棒的視覺效果。，

全LED大燈已經成為了目前在售國產奧迪A6L的標配，新車自然也不會缺失，且它采用的是最為高級的高清矩陣式LED大燈，這在國產汽油版頂配/次頂配車型上才會提供。前大燈有著頗高的配置，尾燈自然也不會令人失望。其提供了帶動態轉向燈和動畫效果的LED尾燈，亮點之后有著非常棒的視覺效果。

A6L的混動車型更好。01、價格上的差異 本田雅閣的燃油版廠商指導價在17.98萬-22.98萬，混動版廠商指導價在19.98萬-25.98萬，相同配置下其混動版本比燃油版本要貴個3萬元左右（有些車型差價更高），那么為什么會有。

內飾還是老樣子，和外觀一樣與汽油版車型非常相似。全新家族元素設計的中控臺層次分明，各個裝飾面板以及飾條的搭配也帶來了不錯的質感。

新車儀表還是12.3英寸，再加上中控臺中央上下兩塊觸摸屏（10.1英寸+8.6英寸）科技感很強，并且兩塊觸摸屏式設計也讓操作變得更為便捷。

最重要的動力方面，新車與奧迪Q5 55TFSl e、奧迪A7 55TFSl e共享一套插電式混合動力系統。該動力系統由2.0T發動機、電動機，以及寧德時代提供的鋰電池組構成。其發動機最大功率252馬力，電機最大功率143馬力。其電池組容量為14.1千瓦時，純電續航里程為40公里。新車的傳動系統匹配7速雙離合變速箱和quattro ultra四驅系統。官方給出的平均油耗為百公里2.1升。

1、奧迪A6L插電混動這款車的電池容量為14.1千瓦時，可以續航54公里，因為他是一款插電混動車，既支持燃油發動機，也支持電機。2、他的電池質量是不錯的，但是耐用度可以說是一般，一般一周左右充一次電就可以了，但是也。

新車提供了包括純電模式、自動模式以及保持模式在內的3種駕駛模式，分別對應純電行駛、發動機/電機智能切換運行和保持電量三種狀態。

和燃油版車型一樣，全新奧迪A6L新能源車型在前中網內部也配備了“quattro”四驅系統標志。車身側面，全新奧迪A6L新能源車型線條十分修長，分體式腰線不僅將車身勾勒得非常順滑，而且也拉伸了視覺長度，特別是下方的腰線，刻畫的非。

車型總結：全新奧迪A6LPHEV車型并沒有因為其較為特殊的車身，而在外觀以及內飾設計上獲得一些優待，其整體造型與汽油版車型非常相似。動力方面，插電式混動系統動力參數很漂亮，一點也不遜色于排量更大的車型。再加上純電驅動帶來的優勢，新車可謂是即可少吃草，又能飛快跑，有著不錯的競爭力。大家怎么看呢？歡迎在評論區留言討論。

奧迪新能源汽車a6l充滿能跑850公里：1、外觀方面：奧迪A6L外觀延續家族性設計風格，整體非常穩重大氣，相比上一代車型增加了時尚運動設計，整體外觀穩重大氣的同時也具有時尚運動風格；2、內飾方面：奧迪A6L內飾設計充滿家族化特征。