日前，奔馳eqe國內上市時間，海外媒體報道，奔馳EQ品牌首款全新純電動SUV EQC將9月4日在斯德哥爾摩全球首發，新車誕生于奔馳MEA電氣模塊化平臺，百公里加速5秒，續航里程預計超500公里。根據此前消息，新車將2019年初上市。

鑒于當下豪華SUV火熱，奔馳選擇EQC作為首款國產純電動車幾乎板上釘釘的事情。

車身方面顏色更加夢幻，車頭沒有發現后視鏡，而是被攝像頭的顯示系統所取代，車門把手也沒有，預測沒錯的話則是需要用科技元素來打開車門。輪圈采用21寸大尺寸，大量降低風阻系數，整體來看很像具有未來科技的科幻車型。

但是從上市至今，奔馳EQC的口碑也呈現出了一個口碑兩極分化的情況，優點很突出，但是缺點也很明顯。?首先來看奔馳EQC的外觀，作為擁有百年造車底蘊的奔馳汽車，在設計自己第一款量產純電動汽車時，明顯是下了一番功夫的。

雖然外表看起來像是跑車，但是內部作為布局卻不是兩座而是四座，采用的全部是頂級配置元素。大尺寸液晶屏和觸摸面板，人機互動交流系統，未來可能搭載的無人駕駛系統，還有各種車內聯網技術，總之就是科技氛圍滿滿。

奔馳首款純電動車型EQC于去年年底上市，僅推出EQC 400車型，指導價57.98—62.28萬元。日前網上車市從梅賽德斯-奔馳官方了解到，更入門的EQC 350正式上市，指導價49.98萬元。9月30號前購買的客戶還可享受3.99萬元的補貼，。

純電動車的動力系統自然是配備電池，這款奔馳EC配備70KWH的鋰電池組，加入無線充電功能，續航里程超500公里。而電機輸出300KW的最大功率和700牛米的最大扭矩，讓這車百公里加速只要5秒。

針對國內市場，新款北京奔馳EQC在今年5月份上市，售價區間49.19-57.19萬元，相比老款車型，全系售價下調7900元，電動機功率300千瓦，扭矩700牛·米，續航里程443公里，0-100公里/時加速時間5.1秒。