故障現象

一輛2017款比亞迪E5純電動汽車，斷開電源開關（OFF擋），比亞迪e5車型編號查詢，打開前充電艙并連接便攜式220 V交流充電槍，組合儀表動力電池充電連接指示燈點亮，顯示充電連接中，但無充電連接成功顯示，交流充電無法完成，車輛無其他故障。

故障診斷

根據充電系統工作原理分析，認為故障很可能為交流 充電控制導引電路存在連接線路故障、供電控制裝置故障 或車輛充電控制裝置故障。查閱《電動汽車傳導充電系統》 （GB/T 18487.1—2015），該標準中給出的交流充電控制導 引電路原理如圖2所示，其工作原理為：當充電接口已完全連接，則開關從+12 V連接狀態切換至PWM信號（脈沖寬 度調制信號），供電控制裝置通過測量檢測點1的電壓值變 化來判斷充電連接裝置是否完全連接，車輛控制裝置通 過測量檢測點2位置的PWM信號來判斷供電設備的供電能力，確認充電連接裝置已完全連接。 用萬用表測量充電槍端子PE與端子CP之間的電壓為 12 V，端子L與端子N之間的電壓為0 V，初步判斷供電設備 正常；查閱維修手冊，找到交流充電電路（圖3），用萬用表 測量交流充電口線束端導線連接器B53（B）端子1與高壓 電控總成導線連接器B28（A）端子47之間的導通情況，發現CP連接線束斷路；在前艙位置找到導線連接器BJB01 （A），發現端子12退縮，從而導致CP信號在充電連接過程 中斷掉，出現無法充電的故障。

比亞迪e5動力電池包電壓在300伏，電池包采用鋰電池，由電池組，電池管理系統，維修開關，高壓導線等組成

故障排除

本車的動力電池系統由動力電池模組、電池信息采集器、串聯線、托盤、密封罩、電池采樣線組成。額定總電壓為 653.4V，總電量為 42.47KWh。 ,其電池包由13個模組196節單體小電池組成，望采納 。

處理導線連接器BJB01（A）端子12，測量導線連接器B53（B）端子1與B28（A）端子47之間的電 阻，為0.2 Ω，正常。再次對車輛進行充電，儀表顯示正在充電的信息，有充電功率和預計充電時間顯示，充電正常，故障排除。

主要考慮整車性能和電池續航能力2017款的 比亞迪e5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和2017款的北汽EU260哪款更值得買?主要考慮整車性能和電池續航能力 這個不是必須的，多數家庭沒有三相電條件，所以不是關鍵技術。樓主家里有。