日前，比亞迪官方在社交平臺發布公告稱，從3月16日零時起，買比亞迪元還是e2，旗下王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價將會進行調整，上調幅度在3000元-6000元不等。據比亞迪透露，此次漲價是因為原材料價格持續大幅上漲所致。

值得一提的是，這已經是比亞迪進入2022年后第二次對旗下新能源車型的價格進行調整。今年1月21日，比亞迪曾宣布對部分車型的價格上調1000元-7000元，而當時給出的理由是受到原材料價格上漲和新能源購車補貼退坡影響。

e2高配比元Pro高配貴上1萬6千塊，但是配置上面，元pro 更好一點，可以說元Pro價格便宜，配置還高，如果是看重性價比的，選誰可以說是一目了然。其它配置上面的對比，也是類似，總的就是元pro在性價比上面更加有優勢。說。

據了解，在此次調價中，比亞迪宋Pro DM-i、秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i等搭載DM-i插電式混合動力系統的車型相比此前均上調了3000元；而宋PLUS EV、秦PLUS EV、元PLUS、元Pro、海豚、e2等純電動車的漲價幅度則是達到了6000元。不過，于3月12日正式上市的比亞迪宋MAX DM-i并未在此次調整的范圍之內，而即將迎來新款的漢家族、唐EV等車型的價格也沒有進行調整。

車身尺寸雖然只有4125*1770*1570但軸距達到了2700mm，駕乘空間著實比e2更大。海豚的內飾設計質感也是更精致的，參考405時尚版的你沒事，淺米色、黑色、橙色線的應用顯得有些“小清醒”的感覺，懸浮式的中控臺按鍵區域比較有科。

除了比亞迪之外，特斯拉旗下的Model 3和Model Y也是連續進行了價格調整，個別車型的漲幅達到了2萬元。而從目前的情況來看，隨著碳酸鋰持續高價位的走勢，或許還會有更多新能源汽車制造商加入漲價的行列。

1、價格方面，比亞迪e2頂配版的官方售價要比元頂配版的貴些。2、整體車身方面，比亞迪e2頂配版的車身要比元頂配版的車身短，但比亞迪e2頂配版的軸距要比元頂配版的軸距長一些。3、在整體配置方面，比亞迪e2頂配版的要比元。