這幾年國產車的進步很大，不論是外在還是內在都有了很大的天翻地覆的變化，外在的變化是大家都有目共睹的，但內在的變化就不是每個人都看得到的了。于是網上出現了這樣一種說法，稱國產車的進步只是“樣子貨”、“技術不行”、“三大件差”等等。

那么，國產車的技術是不是真的不行呢？三大件真的很差嗎？我們就以一輛五年前的比亞迪G5來舉例說明吧。

有的。比亞迪g5是比亞迪旗下的車型，15年的車有usb接口的。比亞迪G5是一款緊湊型車型，采用博世第九代ESP車輛穩態控制系統、TPMS胎壓監測系統、全系標配米其林輪胎、8安全氣囊、主駕座椅及后視鏡記憶聯動系統、5.1聲道

許多朋友都知道，比亞迪最早的渦輪增壓發動機和雙離合變速箱都是從大眾那里“山寨”過來的，但卻做到了青出于藍而勝于藍，不但性能參數上更有優勢，關鍵是比亞迪的發動機還不燒機油，雙離合過熱的問題也比大眾處理得更好。

比亞迪G5簡介:簡介外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶鏡頭的燈組組成，格柵采用了多種鍍鉻樣式，我們可以看到格柵中央的LOGO下方還有一個前視攝像頭。尾部上，比亞迪G5尾燈組采用兩級組合設計，尾排采用雙面單出設計，后備箱開口比。

就拿性能參數來說，比亞迪G5的這臺型號為BYD476ZQA的發動機最大功率為113千瓦，最大扭矩為240牛米，而大眾現在最新的EA211 1.4T發動機最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米，兩者可謂不相上下。

相當不錯，值得購買。車外觀很漂亮，雖然是國產但是根據我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進步很明顯，隔音效果蠻好的,配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，總體來說，性價比真的非。

再看看油耗方面，比亞迪G5官方公布的工信部綜合油耗為6.5L/100KM，而這這位車主實際使用下來5年10萬公里的累計平均油耗為6.7L。大眾方面的話我們對比一下剛上市不久的捷達VS5，其工信部綜合油耗為6.8L/100KM，目前車主反饋的實際油耗基本上在7-8個油之間。

比亞迪g5這款車油耗介紹：1、我的是手動尊貴型，1萬公里了，市里基本上在7-8左右，告訴在6-6.5個左右，高速我最低跑過5.6還得看個人駕駛習慣和路況；2、車外觀很漂亮，雖然是國產但是根據我的使用情況，車還是蠻好。