近日，比亞迪旗下網約車D1推出2022款標準版，指導價為15.78萬元，D1此前一直是走網約車銷路，但從新版本開始會面向個人銷售，定位非營運性質的緊湊級MPV。

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比亞迪D1是一款5門5座緊湊級MPV，外觀尺寸為4390/1850/1650mm，體格比較小巧，挺適合家庭使用，車頭設計飽滿，配備貫穿式LED日行燈，科技感營造的很到位，遠近光為鹵素光源，但支持自動開閉，兩側還有黑色L型修飾。

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側面視覺效果非常漂亮，感覺它不該熬到現在才考慮面向個人用戶銷售，新車僅提供水晶白色外觀，和水晶白/青果綠拼色外觀，后者徹底涂以白色，車門下沿增加亮色飾片，色彩的搭配非常成功，16英寸鋁合金輪轂造型也很漂亮。

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尾部下方L字形修飾看齊前臉，后風擋下方為貫穿式尾燈組，采用全LED光源，中間附以黑色面板，上面鑲嵌有“buid your dreams”英文字符，底部熏黑保險杠并未采用貫穿式設計，總體給人以不單調的既視感。

比亞迪宋BYD6460ST1后左車門價位大體在2000左右以上了，而且不同渠道原廠和副廠配件價位也會存在比較大的區別

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內飾保留彩色儀表盤和10.1英寸懸浮式觸控屏，儀表盤被鑲嵌在中控臺橫縫內，釋放了方向盤前端的中控臺空間，觸控屏內置DiLink車載智能系統，比之前的網約版增加了4G車聯網功能，取消了面部識別，像GPS導航、OTA升級、語音識別控制等都支持。

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前排中央控制區采用平面設計，配備前后各2個USB接口，比亞迪小綠車售價4萬來了，旋鈕式電子檔桿非常精致，檔桿兩側帶有很多物理按鍵，主要包括一鍵啟動、ECO經濟模式、前風擋除霧、右側電動滑門等控制按鍵。

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比亞迪D1軸距達到了2800mm，得益于2-3的5座布局，可以大化拓展內部乘坐空間，配備仿皮材質座椅，右側后門支持電動側滑開閉，而左側后車門卻是傳統的手拉式開關模式，后排腿部可以提供接近三拳的活動空間，做起來確實非常寬適和舒適，而且車身高度有優勢，后排乘客不會感覺任何的壓抑感。

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對于打算購置一臺純電動汽車的朋友來說，比亞迪D1由網約轉私家之后，從顏值、空間來看，還是值得考慮，但比亞迪的宋MAX新能源性價比更高，再往下還有海豚領銜的10萬級純電小車，所以D1的市場定位略顯尷尬，可能是小眾派的個性化選項。

比亞迪宋后車門1500左右。車子的舒適性，很大程度上取決于它的底盤，比亞迪全新宋采用的是全球僅有的30家整車調校系統和懸架調校系統，通過全面平衡懸架性能，優化顛簸路面懸架響應，帶來更加舒適體驗。在安全方面，全新宋也是非。