最近幾年國產車企崛起，尤其是今年，國產新能源車型在國內可謂是百花齊放，有意思的新車可真多，大家在網絡上討論度都挺高的。今天懂哥就跟大家盤點一下，最近都有哪些話題點比較高的新車。

歐拉-閃電貓

歐拉閃電貓為什么討論度高，大家肯定都知道。一眼看上去，四門溜背的設計，主動式升價尾翼，前臉圓形頭燈，讓其看起來跟某車型非常相似，具體是跟哪款車型很像，大家不妨在評論區討論一下。當然，撇開所謂借鑒痕跡不談，這臺車顏值方面的吸睛程度是非常高的，回頭率應該是這個價位最高的車型之一了。

雖然很多人都覺得閃電貓賣得貴，比亞迪d1優缺點，18.98萬起步，但實際上這臺車在硬件基礎上還真是不錯。入門續航里程都有555km，獨立懸掛，智能輔助駕駛系統以及各種實用配置一應俱全。懂哥還是挺期待這臺車實際的產品力表現，畢竟閃電貓的持幣導購消費者可并不少。

雖然很多人都覺得閃電貓賣得貴，18.98萬起步，但實際上這臺車在硬件基礎上還真是不錯。入門續航里程都有555km，獨立懸掛，智能輔助駕駛系統以及各種實用配置一應俱全。懂哥還是挺期待這臺車實際的產品力表現，畢竟閃電貓的持幣導購消費者可并不少。

外觀方面，比亞迪D1有著很高的辨識度，前臉設計很簡約，因為純電動的原因，并沒有進氣格柵，而是只有簡單的橫行線條與大燈組成，車身曲線非常運動。有意思的是，比亞迪D1的開門方式，采用了左右不同的開啟方式，車輛左側為傳統。

上汽通用別克-世紀

GL8在商用MPV的市場地位，目前沒有任何一款MPV車型可以撼動。為了沖擊高端市場，也為了提高品牌調性，別克最近推出一臺旗艦級MPV，名為世紀。之前懂哥就專門寫過一篇關于這臺車的文章，感興趣的朋友可以往前翻一翻就能找到。

D1由滴滴聯合比亞迪共同設計開發，定位為純電A級MPV。新車目前計劃僅面向滴滴注冊的網約車司機提供租賃服務，今年12月在湖南長沙開啟試點。不過，在看到D1的第一眼，小編便對這臺身份特殊的比亞迪有著莫名的好感。這是為什么。

極氪-009

同樣是一款旗艦MPV，但極氪009是一臺純電車型。外觀上，是其討論熱度最高的地方，具體來說是其夸張的前臉設計。我看到網上有朋友將它跟勞斯萊斯擺在一起“合影”，極氪009前臉的氣場可一點都不輸勞斯萊斯，甚至有所反超。也有網友把歡慶女神P在極氪009的車頭上，看著毫無違和感。

比亞迪-D1

前面兩款MPV稍顯“離地”，接下來懂哥要告訴大家一個好消息：比亞迪D1開面向個人銷售。是的，就是那臺專門為網約車打造的D1。不知道你們所在的城市，有沒有碰到這樣的網約車。反正懂哥所在深圳，經常能到比亞迪D1，這是懂哥最喜歡打到的網約車車型之一。

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右側電動車滑門讓乘客上下車非常方便，空間超大的后排舒適性是真不錯，杯架、出風口、屏幕、充電口一應俱全，讓乘客觀看資訊，給手機、筆記本及時補電。就這些使用體驗來說，D1拿來家用代步還是非常不錯的。10來萬的預算，如果你想擁有一臺帶有側滑門的純電小車，比亞迪D1將會是你的唯一之選。對了，目前網約車版車型只是單側電滑門，如果后續的市售版高配車型，能給到雙側都是電滑門的配置，那就更有吸引力了。

以上幾款話題新車，你們最期待哪一款呢？歡迎評論區告訴我！