身邊有幾個朋友開的都新能源車，最近和他們聊起關于虧電油耗這個問題，還真的是不同的車有不同的感受。說起我的領克01 EM-P，它不管是性能還是節能，領克01新能源怎么樣，我覺得都做得不錯，目前這車我開了也有兩個月的時間了，就想和大家分享一下它給我帶來的一些感受。

節能肯定是很多人關注的點，領克01 EM-P作為插電混動車，可以選擇3個模式，純電、智能、運動模式，我一般用純電或者智能模式比較多。平時上下班代步我都用純電模式，畢竟70km的純電續航還是夠用的，基本可以說是零成本出行了。環城路上面一般都是智能模式，車機能自動判斷用油還是用電更合適高速，滿油滿電可以跑850km，目前表顯饋電油耗5.3L，與官方的5.1L已經很接近，和同價位的汽油車比的話，用起來油費確實省很多。

很多新能源車重點都放在低油耗上面，卻忽略了動力體驗，而我的領克01 EM-P在性能上面并沒有妥協，彈射起步，可以做到7.6秒破百，就平時代步來說，它的動力確實來得直接，尤其是紅綠燈起步的時候，輕輕松松就能領先別人一個車位。領克01 EM-P雖然是新能源車，但開起來確實爽。

質量問題出處 從車質網提供的數據來看，領克01的質量投訴次數算比較多了，其中質量問題集中在車載互聯故障、電瓶故障、影音系統故障、發動機無法啟動等。車載互聯和影音系統這類故障雖然不會影響汽車的性能，但是對車主的日常。

開過新能源車的都知道，充電是很關鍵的一個問題，領克01 EM-P在用電這塊讓我沒有憂慮，比如它有預約充電的功能，下班回來停好車之后就可以預約好充電開始和結束的時間，避免半夜跑下樓充電，并且晚間充電還更省錢，當然這只是針對我有家用充電樁的情況哈；再一個就是它也有放電功能，尤其是出去露營的時候，領克01 EM-P就相當于一個大型的充電寶，冬天想和朋友在戶外吃個熱火鍋也是現插現用。不得不說，領克01 EM-P這款車確實給我的生活帶來了很多便利。

領克01混動是一款動力和續航表現優異、整體駕駛感好、油耗低的新能源suv。領克01混動版本電池壽命怎么樣，領克01混動版本憑借出色的續航性能和強大的電池性能成為了很多騎手的選擇。