性能與舒適，看似兩個不可能關聯的方面，如果融合在一臺車型之上會是什么樣的體驗？在林肯飛行家PHEV身上，3.0T雙渦輪增壓發動機與電機的組合，就給我們奏響了一曲“獨特的交響樂”。當你沉醉于車身與內飾設計的優雅時，突然爆發出來的動力，林肯飛行家新能源續航能力，會帶來意想不到的速度與激情。下面，我們就來分享一下，這次體驗林肯飛行家PHEV的獨特感受。

當然，提及林肯飛行家PHEV怎么能少得了它獨特的全體感座椅，高達30向電動調節，使得任何坐姿都能得到滿足。同時具備的加熱、通風、按摩功能，進一步加強不同溫度下的適應性，讓用戶能得到體感適應的乘坐感受。其實不止是前排，就連后排林肯飛行家PHEV也同樣具備這樣的功能，而且由于電池平鋪設計，整個車內后排空間也不會受到擠壓，與汽油版無異，保障乘坐空間的同時，還能有充裕的行李箱空間。

另外，林肯特有的Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統，在飛行家PHEV車型上也有搭載。諸如IACC自適應巡航控制、APAP一鍵主動泊車、RBA倒車制停輔助等等功能一應俱全，保障安全的同時還能給到你方便。

如此多的舒適感，使得我們對它的行駛感覺更為期待。目前，林肯飛行家PHEV搭載一套由3.0T發動機、單電機組成的動力系統。其中3.0T發動機的最大馬力達到355Ps，最大扭矩達到553N·m，電動機的最大功率為85kW，最大扭矩為300N·m。綜合起來，系統綜合功率和綜合扭矩分別達到329kW和813N·m。傳動系統匹配的是10擋手自一體變速箱。

強大的性能加持，使得林肯飛行家PHEV有著非常出色的性能表現，即便是在標準模式下，油門的初段設定都十分靈敏，輕點油門動力都有非常充裕的動力輸出，而且在10AT的輔助幫助下，3.0T V6狂躁的性格也能和電機相互配合，給到你想象不到的駕駛感受。如果你還想要更激情一點，只要切換到運動模式，發動機還會更加野性十足。但不要以為這樣兇猛的動力下，車輛的舒適性會大打折扣，在車身出色的NVH氛圍打造，以及CDC自適應懸掛和空間懸架的輔助下，它還能保持相當安靜的氛圍。

近日，有外媒曝光了林肯旗下7款中大型SUV飛行員的插電混動版動力參數。作為林肯的首款插電混動車型，飛行家插電混動版的最大功率將達到368kW。林肯飛行家位于領航員和領航員之間。插電式混合動力車型將配備3.0LV6雙渦輪。

總結：

這款汽車就是全新一款的林肯飛行家，被稱作是豪車界的新“扛把子”。全新款的林肯飛行家整體外觀給人一種煥然一新的感覺，林肯飛行家上市后奧迪Q7壓力大了。外觀氣派 林肯飛行家的整體實力叫板寶馬X5和奧迪Q7，汽車的外觀。

林肯飛行家PHEV靜止狀態下，由外至內的豪華感受，宛如一件高端藝術品，可是當你真正操控它時，安靜中又夾雜著狂暴的獨特感受，又讓你有些欲罷不能。可以肯定的是，林肯飛行家PHEV對得起它的售價，并且在強手如林的BBA戰場，它也能從容不迫。

首先你要確定你這個車上是不是可以播放視頻，你可以把U盤插在你車里的那個USB的那個插口扇，然后你可以選擇視頻播放，他應該會在你車上面的顯示器里面播放視頻了。林肯飛行家是長安林肯汽車生產的一款中大型越野車。駕乘人員。