北汽

15萬多的價格。

15年6月，我提了人生第一臺新能源車EV160，當時新能源車還處于剛剛起步的階段，買車的時候引起了身邊家人和同事不小的轟動。當初主要也是因為搖號的原因，還有就是覺得電車怎么的也比油車省錢，所以猶豫了一段時間還是果斷定了。 通過幾年的用車。

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GS4 PHEV搭載了G-MC(機電耦合系統)與廣汽自主研發的1.5 ATK(阿特金森循環。 即便在電量耗盡只靠燃油驅動的情況下,GS4 PHEV的百公里油耗也可低至5.2L,在。

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相比燃油車來說，北汽新能源的EV200電動汽車費用還是很便宜的。主要就是花銷在充電上。百公里的充電費用大概是20元，您說的1500公里這樣算下來有300元夠了。

這個每個公司的產品不一樣,就和傳統汽車一樣排量不同,油耗還不一樣呢,我聽說北汽新能源ev150每百公里才耗費15個電子,你自己算下多少錢吧,超級合適啊。要是。

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① 雖然都是汽車,但是北汽新能源汽車更先進一點,而且是國家所提倡的,我個人也覺得電動的更好用,噪音小,像是北汽新能源威旺307ev ,他的舒適度就挺高,零件磨損。

② 北汽新能源汽車現在有：EX360，續航318公里，價格9萬元左右。EU5，續航400公里，價格13到16萬元左右。

③ 北汽新能源的國民車ec180是歷時三年的精心之作,與以人為本,對“人”的重視不謀而合,設計、研發、制造等全過程均采用正向開發,為國民開啟純電動國民車的全新。

④專用機油的質量肯定一般，都是礦物質機油動力表現不會好的。要改善動力最直接的辦法就是用高端全合成機油保養，邁銳寶十五萬公里前用的GT魔力紅0w30機油，后面換成了0w40。動力一直很好，一腳油門下去沖勁兒很足，發動機聲音也好聽。里程超20萬。

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①北汽新能源EⅤ300現在充滿電只能跑130公里，不開空調，到4S店說查了后臺電池沒有問題

②隨著新能源汽車行業的不斷發展，品牌也是越來越多，而在我國內傳統造車企業中除了比亞迪之外，還有北汽新能源等等。但是了解北汽新能源的朋友很可能會發現旗下多為純電動汽車，基本沒有插電混動汽車。那么為什么北汽新能源不生產插電混合車型呢。

③ 北京做純電動汽車的企業很多，主要有福田（昌平）、長安（房山）、北汽新能源（大興），北京現代（懷柔、使用的好像是北汽的技術）。福田有50量純電動midi車在延。

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充100%電量足夠跑260km，勻速路況好的情況下，e檔上300km都是有可能的，總體來說eu260的續航很不錯，不虛電，比其他品牌的電動車續航做的強多了。

對納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》并符合相關要求，在津銷售的純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車以及純電動專用車均可。