全新騰勢 X

給C5寫點評后視鏡。鏡片夠大，視野不錯。不足之處是只能單曲率。在倒車時，后視鏡可以向下調，與BWM的一樣，但要手動撥下控制器，可選擇單獨一邊下調看地面，另一邊正常平視。感覺不錯。遙控鎖車時，后視鏡自動收起。三角窗的設計對減少盲點有益。

特斯拉X新能源

這款車定價確實太不靠譜，參考CT200H的27萬多，加6年15萬公里免費維修保養，可以看出雪佛蘭根本沒誠心在中國銷售VOLT。否則應該定價減一半，然后也學習人家超。

原來開1.6L的，去年10月換了C5 2.3L的，已經開了5500Km，感覺如下，希望能幫助到你： 1 油耗：踩油門看著瞬間油耗顯示有肉痛的感覺，踩多了最高能到16~17。穩定在40碼，瞬間油耗在8個多，穩定在60碼，瞬間油耗顯示反而只有有7個多，穩定在90碼，。

雪鐵龍新能源車

①我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這車有些了解的。

② 新能源的話，現在還是比較少的，做的比較好的就是比亞迪還有特斯拉，價格的話兩級分化，現在的新能源汽車技術還是不那么成熟，加上城市的配套設施也不是特別多，。

③ 不是的,這個是屬于標致集團在大陸的發動機工廠生產的。 現在如果不是整車進口的話,很少有使用全進口的發動機了,一般來說,像現在的合資品牌他們都有配套的發動。

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①C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質量來說是非常好的！整個車身采用的是黃金比例設計的，底盤是液壓地盤緩沖系統，全系標配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA多功能的集控式的方向盤！整個車身采用的是航空艙式結構設計。一體。

②網上低首付買車是可以的，要選擇上個人戶的。 蛋---蛋買車不錯的。，主打一成首付，上個人戶，不錯的。 網上買新車一般情況下首付1成，也就是低首付10%，車型不同，首付方式也就不同

③ 性價比堪稱8萬元以下中級車之王。 新上市愛麗舍16V飛龍版搭載的是1.6升Boschme7.0電噴發動機，五檔手動變速箱，該發動機被譽為歐洲最優秀的發動機之一，集小排。

④東風雪鐵龍-雪鐵龍C5 車主一優點：不知道為什么，就是很喜歡法國車，可能我是一個浪漫的人吧，哈哈，雪鐵龍C5的外形非常大氣，懸掛和底盤的調校絕對一流，要知道雪鐵龍做這個是很擅長的，舒適性非常好。 缺點：要說C5的缺點的話，最大的缺點應該。

標致新能源汽車

感覺車輪向上收縮的動作很快,特別是車輪越過減速帶后,車身立刻穩定下來,多余振動或搖擺完全被扎實的底盤控制住了。有時噪音和振動起來了,連油門都不想踩了。。

新能源

雪鐵龍C5 長/寬/高（mm）：4745/1780/1470，軸距2815，空間大，乘坐舒適，有著不錯的駕駛感受，是很不錯的歐系 車

雪鐵龍歷史比現代長 所以雪鐵龍過去比現代勢力大 現代進步神速 是世界第四大汽車公司了 在北美,現代尤其成功 而雪鐵龍就不行。在質量方面,耐用度穩定性現代是全球。