2022年10月，中國新能源汽車產量75.2萬輛，中國新能源汽車彎道超車，環比下降0.8%，同比增長85.0%，滲透率環比升至29.4%。

2022年10月，在中國新能源汽車市場結構中，轎車占比55.8%，比去年同期低4.6個百分點；SUV(運動型多用途車)則提高3.8個百分點；客車份額基本持平，銷量依然保持增長。

5、 其他新能源汽車 其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。簡單。

此外，乘聯會稱，2022年10月，新能源汽車動力電池裝機量21.4GWh，同比增長60.1%；2022年1-10月新能源汽車動力電池累計裝機量193.6GWh，同比增長99.9%。

我國新能源汽車總體來說是方興未艾，正在蓬勃發展的階段。新能源汽車是解決環境問題和能源危機的關鍵。我國也制定了一些列鼓勵和支持新能源汽車產業發展的政策，但是要掌握電池技術、電機驅動及控制技術、能源管理系統以及整車控制。

業內分析認為，中國新能源汽車關鍵技術持續創新，汽車產業電動化快速滲透，汽車電動化趨勢日益明朗，隨著消費者對于新能源汽車接受度的進一步提升，其未來發展空間十分廣闊。(完)

從產業鏈角度來看，新能源汽車產業鏈上游主要包括電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應;中游是指新能源汽車整車制造，按照用途可劃分為乘用車、商用車等;下游包括新能源汽車充電服務、新能源汽車后市場服務等應用領域。從新。