不用上牌的電動汽車，不用上牌的新能源電動車

近年來

一種外形酷似汽車的“老年代步車”

大量穿梭在城市的大街小巷中

由于價格便宜、操作簡單，又能遮風擋雨

商家甚至還宣稱這類封閉式電動三輪、四輪車

無需上牌、無需駕駛證、無需上保險！

因此備受中老年群眾的青睞

然而這類車絕大多數都不符合國家標準

其本身安全技術性能不高

加之駕駛人都未經過駕駛培訓

缺乏交通安全常識，導致事故頻發

這些看似方便快捷的“老年代步車”

電動獨輪車、電動平衡車、電滑板車、倒三輪電動車等不符合上路行駛標準的電動車，是不用上牌的。根據國家的相關法律法規，無論是機動車還是非機動車，凡是符合國家規定的，都必須要上牌。只要是上路行駛的車輛，也是都需要去登。

不僅影響道路交通秩序

更存在極大的道路安全隱患

不用上牌的電動汽車

“老年代步車”突然變向，撞上一輛正常行駛的黑色轎車

“老年代步車”突然左轉，幾乎被大貨車“擠爆”

“老年代步車”在路面行駛，車輪脫離車身跑的比車快

“老年代步車”開到門口臺階，發生側翻倒在旁邊轎車上

目前行駛在城市路面上的電動三輪、四輪車，不用上牌的新能源電動車，最早于2012年前后以“老年代步車”身份走進公眾視線，從原先歸屬于醫療器械類的電動輪椅演變而來，時速基本控制在每小時10公里以下，符合老年人駕駛習慣，速度低、安全性高，只能在一定場地范圍內行駛，如小區、廠區等，并不能上路行駛，近年來，經過不斷的改裝，“老年代步車”的外觀已經非常接近于普通的機動車。

但是，這種“老年代步車”不僅沒有懸掛號牌，也沒有登記，甚至都沒有按照《機動車運行安全技術條件》或《電動自行車安全技術規范》等國家強制標準來進行生產。

在現有交通管理和車輛管理的相關法規中，同樣沒有“老年代步車”的概念和界定。這類產品本身屬于典型的“非法生產、非法銷售、非法上路等“非法產品。

有關“老年代步車”的典型案例告訴我們

千萬不要被它的外表所欺騙

“老年代步車”肇事逃逸

現在的電動車都是要上牌的，除了電動自行車，殘疾人助理車，滑板車，平衡車，異形車等不屬于真正意義上的兩輪交通工具，而是屬于休閑運動類的器具，可以當作玩具看待，沒有路權，也不用上牌照，但是不能上路。一般指國家法定。

為進一步規范道路行車秩序，消除道路安全隱患，各地公安機關積極開展三輪機動車（指三輪摩托車、三輪汽車，俗稱農用三輪車）、低速電動車（指三輪、四輪低速電動機動車，包括老年代步車）交通安全專項整治行動。

設立交通安全宣講站、擺放交通事故警示展板

向老年人群講解道路交通事故案例

發放安全出行手冊，詳細介紹交通安全知識

不用上牌的電動自行車有電動平衡車、電動獨輪車、觀光電動車、老年代步車、折疊電動車。1、電動平衡車：電動平衡車是很多年輕人都喜歡的一種交通工具，在剛出現在市面上時，目前的價格也是和電動車的價格基本相同，但是平衡車。

進一步提高老人群體交通安全意識