長安新能源2月銷量11，121輛，環比下滑18%，1-2月累計銷量24，721輛，完成了21萬輛目標的11.8%。乘聯會數據顯示，奔奔EV 1-2月累計銷量15，412輛，同比暴漲137%，長安汽車奔奔新能源，領先于奇瑞小螞蟻（13，142輛）。未來奔奔產品將繼續聚焦微電市場，以實現行業占位突破。4S店銷售表示，現在預訂奔奔E-Star需等車2-3個月左右。

長安新能源在售車型包括CS55純電版、奔奔E-Star、CS15 E-Pro以及逸動EV460，覆蓋3-20萬元級市場。其中奔奔E-Star售價最低，起售價僅有2.98萬元，全系標配低溫電池加熱系統、ABS+ESP、主駕駛一鍵升降、前通風盤式剎車等基礎配置，滿足日常用車需求。

買的2011年的長安奔奔，5000元不過戶是不建議買的，因為該車由于年齡太大會造成安全隱患，11年的就算車況再好也是不值5000元的。奔奔是一款經濟型的小轎車，是中國長安汽車集團旗下的長安汽車歷經3年時間，由上百名中外專家。

另外值得一提的是，今年1月長安新能源宣布已完成B輪融資49.77億元人民幣。此前，據長安新能源汽車總經理楊大勇表示：“長安新能源計劃在科創板IPO，愿景是利用10年時間銷量達到100萬輛，成為中國自主新能源的第一企業。”

新車共推出2款車型，2.98萬元這款車型無空調，動力弱一些，續航有150km，3.98萬元這款動力配置提升，帶有空調，續航達到了301km。如同智能手機中的“百元機”，價格實惠，但量也夠足。打開長安商城APP，選好車型以及你所。