當我沒有長途出行需求，我想全新帝豪的配置也是能滿足我日常需求的。我老婆的駕駛技術不熟練，就是在走走停停，這個配置在國產車上基本上都是標配。全自動恒溫空調可根據外界光線變化自動調節內循環，使車內人員可以得到最大的舒適度，最大程度確保車內每一位家人的溫度適宜。此前，吉利汽車官方公布了全新帝豪領軍版的配置，并宣布該款車型已全面到店。在內飾部分，全新帝豪最大的變化就在于全系標配了TPMS智能胎溫胎壓監測系統，可以實時對四輪胎壓進行周期性測量并發出警報。在安全配置上，吉利帝豪擁有高清行車記錄儀，EPB電子駐車制動系統，TPMS智能胎壓監測系統以及AUTOHOLD自動駐車系統等功能。我最喜歡那個飛機推拉桿一般的擋把，造型獨特，吉利帝豪車載導航如何更新，每次我換擋都感覺在開飛機。這些配置的加持，可以在一定程度上可以讓駕駛者獲得更好的行車體驗。而從帝豪的配置分析中也可以看出，這款車的實用性還是很高的，對于經常跑長途的人來說，這樣一款家用神車也算是不錯的選擇。從配置表中可以看到，作為入門版車型的進取型，帝豪配備了后駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動系統、仿皮座椅、帶CarPlay的互聯網等配置。配備的全液晶儀表盤，尺寸為8.0英寸，支持多種顯示模式，包括導航、行車電腦、ADAS駕駛輔助信息等，可顯示的信息非常豐富。這個價位的車有倒車影像，這個我也非常喜歡，大大提高了安全性，避免了小孩兒在車里頑皮打鬧的尷尬。我在這里要多說的是，自主品牌在配置上從來都是拿得出手的，你能想到的幾乎全都配齊的帝豪，它也全部配齊了，這點在同價位的合資車型里面還是非常罕見的。而從帝豪的配置分析中也可以看出，這款車的實用性還是很高的，對于經常跑長途的人來說，這樣一款家用神車也算是不錯的選擇。配備的電動座椅調節，能夠對座椅加熱、記憶等一系列操作進行調節。配備的電動座椅調節，能夠對座椅加熱、記憶等一系列操作進行調節。我不太喜歡這種簡單粗暴的配置，也不覺得什么時候才能有良好的駕駛體驗。全新帝豪的安全配置也比較厚道，搭載的是博世9.3版本的ESP系統，配備了主動剎車，還有TPMS胎壓監測功能，安全系數提升了不少。我買的帝豪型是2020款自動精英型，當時看車的時候就感覺很不錯，配置齊全，開起來也特別有感覺，我覺得挺好。在駕駛方面升級了并線輔助和全速域自適應巡航，ICC智能領航系統，AEB安全預碰撞系統等等。而從帝豪的配置分析中也可以看出，這款車的實用性還是很高的，對于經常跑長途的人來說，這樣一款家用神車也算是不錯的選擇。全自動恒溫空調可根據外界光線變化自動調節內循環，使車內人員可以得到最大的舒適度，最大程度確保車內每一位家人的溫度適宜。當我們的車子配備了定速巡航或ACC自適應巡航，可以在高速上放開雙腳實現智能駕駛模式，讓長途駕駛更輕松愜意。我們可以看到，吉利的品牌LOGO采用了全新的平面水滴造型，靈感源自中國古代的“吉利星空回想”，看起來簡約、時尚，同時也有著很濃厚的中國味兒。在安全配置上，帝豪領軍版采用了吉利全新的更智慧、更立體的安全防護科技。而從帝豪的配置分析中也可以看出，這款車的實用性還是很高的，對于經常跑長途的人來說，這樣一款家用神車也算是不錯的選擇。此次，吉利汽車在帝豪品牌戰略發布會上宣布了新的車標，同時官方還宣稱，新的徽標將專注年輕化消費者，更符合當代年輕人的審美觀。這個配置在同級別同價位車型中也是很少見的，并且還有ACC自適應巡航和LIM電子限速系統，可以通過語音設定巡航速度和跟車速度。這里要重點說下全新帝豪配備的這套全液晶儀表，不僅顯示效果清晰，信息全面，還可與中控觸屏導航地圖、藍牙鑰匙等互聯功能一起互聯。在舒適性上，新車全系標配了同級獨有的雙自動恒溫空調，采用了全自動空調設計，同時搭載了AQS空氣質量管理系統。