記者提問，我國新能源汽車去年的“亮眼”表現，今年是否能延續這樣的成績？

工業和信息化部副部長辛國斌介紹，“十三五”時期，我國新能源汽車產業發展比較快。年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達到了28%。去年，新能源汽車產銷雙雙突破350萬輛，中國新能源汽車市場占有率，分別達到了354.5和352.1萬輛，同比都增長了1.6倍，連續7年位居全球第一，累計推廣量已超過900萬輛。

工業和信息化部副部長辛國斌介紹，“十三五”時期，我國新能源汽車產業發展比較快。年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達到了28%。去年，新能源汽車產銷雙雙突破350萬輛，分別達到了354.5和352.1萬輛，同比都增長了1.6倍，連續7年位居全球第一，累計推廣量已超過900萬輛。

根據乘聯會公布的最新數據表示，我國新能源汽車銷量超其他國家總和，預計全年銷量或達600萬輛，如果今年的銷售額真的能夠突破600萬輛，那這就意味著我們提前三年完成國家規劃2025年的目標，也意味著使用新能源車必然會是大勢所。

新能源汽車產業的發展，契合了綠色低碳發展的方向，帶動了動力電池、電機、電控等產業鏈的延伸拓展，催生了智能座艙、自動駕駛、智能網聯等新技術的快速應用，促進了物流運輸等領域的變革，給廣大消費者帶來了綠色出行新的體驗。產業發展的生態已逐步健全和完善，綜合判斷，我國新能源汽車產業發展已經進入了規模化快速發展的新階段，預計今年仍將保持高速增長的態勢。

中國新能源汽車據工信部數據顯示，2021年中國新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一。在歐洲，2021年電動汽車銷量達到230萬輛。占到新車銷售的21%，創下歷史新高。在巴西。