車評觀察《車評社》

前言：國內新能源汽車市場已經迎來群雄逐鹿的時代。不過從現階段來看，受續航焦慮、電池安全等多種因素的影響，在消費群體中受寵的并非是“嫡系”純電車型，而是一直被視為過渡產品的混動車型。

如今混動車型的新秀們想要從層層包圍之中脫穎而出，往往需要拿出讓人眼前一亮的產品特性。對于這個問題，吉利用星越L Hi:P雷神增程電動版給出了答案，那就是打破細分市場的邊緣界限。

顏值優化添新色 科技配置再升級

3月29日，吉利旗下2018款帝豪EV正式上市。新車共有五款車型，包括EV350和EV450。補貼前價格區間為1933-2383萬元。補貼方面，以1: 0.5規格為例(還有廠家補貼)，其最終補貼售價為12.58-15.58萬元。帝豪EV尺寸方面，其長。

作為新增版本，星越L增程電動版整體外觀造型和現款基本保持一致，只是在細節上進行了一定優化。車頭弱化中網視覺中心，強化一體感，搭配可點亮的LOGO，讓整車看起來更加簡約，凸顯出科技感。車身左側翼子板處增加了充電接口，車尾嵌有“Hi·P”標識，彰顯其插電混動的身份。此外，新車還增加有“幻彩望舒藍”以及磨砂灰車身配色，這種充滿質感和個性的定制色，相信能討得不少年輕人的歡心。

吉利 帝豪EV 官方指導價：19.48-21.58萬 補貼后售價：12.88-14.98萬 帝豪 EV推出市場有一段時間了，新上市不久的2017款帝豪EV300最大的改變就是續航里程的增加，從之前的253km（綜合工況）提升至300km。而外。

車身尺寸保持不變，長寬高分別是4770/1895/1689mm，軸距2845mm。雖然定位是緊湊型SUV，但其軸距數據已經可以和不少中型SUV相媲美。

車內空間小，沒有汽車空間寬敞，且新車型康迪K11b售價為15.28萬元，價格較貴。康迪熊貓純電動汽車K11是康迪車業與吉利汽車聯合研發的第一輛純電動汽車。該車基于吉利熊貓車型打造出了首款純電動車—康迪熊貓K11B。在動力方。

車內布局依舊是熟悉的配方，不過在細節處進行了一些針對性調整（檔桿提示和車機顯示信息）。車內的黑棕色的對撞色設計帶來幾分高級感，貫穿式中控臺由全液晶儀表盤和格外吸睛的雙12.3英寸中控聯屏組合組成，在科技氛圍的營造上有著頗深的功底。并且得益于高通驍龍8155芯片的高算力支持，人們還能在車機上享受到絲滑流暢的智能互聯體驗。

易車訊?我們從吉利汽車官網獲悉，吉利嘉際白金款PHEV全系車型售價上調，三款車型漲幅均為6000元，最新售價區間為15.18-17.48萬元。我們猜測本次售價上調或與近期汽車上游原材料成本漲價有關。作為一款緊湊型MPV，嘉際。

豐富的配置搭載可以說是國產車型給消費者的一種“福利”，星越L增程電動版在這方面可以說是“滿配”狀態。

除了一些常規配置外，新車還提供有360度全景影像及透明底盤、L2級駕駛輔助系統、前排手機無線充電、前排座椅通風加熱、燕飛利仕10揚聲器音響、72色氛圍燈、雙區自動空調等大量智能舒適性配置。

一車頂三車 玩出新花樣

星越L增程電動版配備的41.2千瓦時CTP平板電池，使其在純電動行駛模式下，CLTC工況純電續航達到245公里，基本覆蓋城市代步通勤所需。標配“雙電機串聯鎖定”模式，在選擇增程電動模式時，滿油滿電狀態下續航可達到1400km。

當切換至插電混動模式，可通過能量管理技術，使其虧電百公里綜合油耗低至5.3L。并且為了讓出行變得更加輕松愜意，星越L增程電動版還具備全動力域FOTA升級功能，能夠根據不同路段智能匹配相適應的工作模式，為用戶提供最經濟的出行方案。

車評觀察

星越L自2021年上市以來，一直有著不錯的市場反饋。這次星越L Hi:P雷神增程電動版的定價雖然有點小貴，但考慮其豐富的智能科技配置以及三大動力屬性的加持，似乎也并非不能接受。