一、疫情下汽車行業銷售現狀

近幾年由于疫情的影響，尤其是今年上半年，受上海疫情因素，企業停工，商場關門，人們在家待業或者自由辦公，對全國各個領域和行業的經濟發展，影響都很大。

【太平洋汽車網】吉利汽車的生產地有臨海、寧波、臺州和上海。吉利汽車創立于1986年，是中國汽車品牌，主要生產越野車、轎車等車型。吉利汽車公司（Geely）中國民營汽車制造業的先驅】吉利汽車公司簡介浙江吉利控股集團有限公司是一。

面對疫情散發、復工延遲，半導體短缺、原材料價格上漲、供應鏈安全等不定因素的多重挑戰，汽車行業已經走到了機遇與挑戰并存的十字路口。

新一輪科技革命和產業革命催生了大量新產業、新業態、新模式，汽車產業鏈、生態圈發生重大變革。

在電動化、智能化、網聯化的轉型機遇下，中國企業培育出了新的增長點。汽車產業邊界已經被顛覆，未來汽車是線上、線下高度融合的“超級智能移動終端”。

二、新能源汽車逆勢下突飛猛進

據中國汽車工業協會統計分析，乘用車市場在購置稅減半等政策促進、新能源汽車保持高速增長、汽車出口勢頭良好等因素拉動下，持續保持快速增長。2022 年 1-10 月，乘用車共銷售 1921.8 萬輛，同比增長 13.7%。

新能源汽車的高速增長，是今年車市的最大亮點。根據中汽協數據，今年前10個月，我國新能源汽車銷量約為528萬輛，同比增長1.1倍，持續保持高增長態勢。

三、吉利汽車的亮眼業績

今年，國內汽車產業從“電動化”上半場轉向“智能化”下半場，尤其是自主品牌，已經開始了大跨步地發展。2022年10月的新能源廠商銷量排行榜中，除特斯拉之外，其他全部是自主品牌，不得不為我國在汽車行業電氣化所取得的卓越成就點贊。這里需提下吉利，以吉利控股集團為代表的頭部傳統車企轉型升級成效尤為明顯，在新能源市場和出口市場均獲得顯著增量，市場份額不斷提升。

11月7日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布最新銷量數據：10月乘用車銷量152263輛，環比上漲約17%，同比上漲約36%。吉利汽車今年毫無懸念將迎來穩步增長的一年，尤其是在新能源市場，會迎來歷史性爆發增長的一年。

隨著公司積極推動產品結構優化，旗下極氪、領克的多款車型在高端市場站穩腳跟，新能源產品加快出海腳步，吉利面向未來領先市場的藍圖已經繪就。

四、吉利科技生態：打造科技護城河，做強科技生態圈

基于全球汽車產業變革及應用環境變化，吉利控股集團正致力于打造硬核“科技生態”，圍繞汽車業務展開，做強科技生態圈，打造汽車核心競爭力，全面向電動化、智能化轉型。

吉利控股集團在保持傳統核心能力的優勢，又要開創新的革命性優勢，比如，人機交互、無人駕駛、中央計算、換電充電基礎設施、能源管理、智能出行、工業互聯等等，吉利汽車所有車型及名稱，打造產業鏈新優勢，引領智能電動汽車的未來。

吉利控股集團在保持傳統核心能力的優勢，又要開創新的革命性優勢，比如，人機交互、無人駕駛、中央計算、換電充電基礎設施、能源管理、智能出行、工業互聯等等，打造產業鏈新優勢，引領智能電動汽車的未來。

【太平洋汽車網】geely是吉利汽車。浙江吉利控股集團有限公司（GEELY）是中國國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建于1986年，經過三十多年的建設與發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車。

新能源科技、自動駕駛、車載芯片、低軌衛星、操作系統等業務是吉利科技轉型的重要助推器，能夠賦能吉利控股旗下汽車品牌實現智能化、電動化轉型。

總部在浙江省杭州市。浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的制造基地，現已擁有年產20萬輛整車、20萬臺發動機和20萬臺變速器的生產能力。

隨著“智能吉利2025”戰略的發布，吉利已推動加速向新四化時代的轉型，構建吉利在新能源、自動駕駛、智能網聯、智能座艙等核心技術領域的全棧自研生態體系，將吉利打造成為科技引領型全球汽車企業。

吉利積極布局智能電動汽車全產業鏈，實現軟件定義汽車，構建控股集團硬核“科技生態”，并賦能吉利控股旗下的電動車品牌矩陣，為用戶創造更高價值和極致體驗。

隨著極氪、睿藍等品牌的逐漸發力，以及產業鏈上下游布局的不斷完善，吉利汽車正奮起直追。新能源轉型成果凸顯，在競爭日趨激烈的新能源汽車賽道，旗下極氪、領克的多款車型在高端市場站穩腳跟，新能源產品加快出海腳步。

吉利正在全面推動“智能吉利2025”戰略的落地，持續加大在新能源產品的研發投入，提升品牌溢價能力，在智能電動汽車領域積極布局。“智能吉利2025”擁有三大智能體系——智能能源體系、智能制造體系、智能服務體系。在智能能源方面，雷神智擎Hi·X混動系統成為吉利混合動力產品取得市場認可的重要依據，也是雷神動力產品矩陣中的核心產品。

雷神動力”是 “智能吉利2025”戰略的重要組成部分，標志著吉利全面邁入動力科技電氣化的“動力4.0”新時代。“雷神動力”致力于成為全球領先的高效智能動力解決方案，實現“中國動力，供應全球”，為用戶帶來極致的智能低碳出行體驗。

雷神智擎Hi·X混動技術已經落地，目前已搭載在吉利“中國星”系列產品上，未來搭載雷神智擎混動的車型將達到20余款，實現混動主流細分市場銷量第一，開啟新能源出行新格局。

此外，為了進一步夯實競爭力，吉利控股集團發布成立甲醇能源公司，加速甲醇汽車的推廣與應用。依托吉利體系的甲醇汽車布局。

吉利還是是中國首家一手造車、一手造星的企業，2022年6月的“吉利未來出行星座”首軌九星在西昌衛星發射中心以一箭九星方式成功發射，讓業界為之驚嘆。

五、全球化戰略持續落地 海外市場不斷擴展新版圖

加速推進智能化、電動化轉型的同時，吉利控股集團的全球化戰略也在持續落地，在海外市場不斷擴展新版圖。

全球化戰略持續落地，吉利品牌將聚焦中東、亞太、拉美等主力市場；寶騰品牌輻射東南亞市場，加快研究泰國、越南等新興國家市場，將進一步搭建全球數字化體系，確保產品安全合規，以數字化賦能國際化，全面推動吉利的全球化進程。

潛力巨大的海外市場對包括吉利集團在內的中國車企來說是大片藍海。除了吉利品牌之外，作為吉利出擊全球市場的 &34;，外出口方面，1-10月，出口累計銷量達160071輛，同比大漲約89%。10月，沙特阿拉伯和卡塔爾市場終端銷量均創下歷史新高，國際市場的品牌形象和影響力不斷提升。

同時，領克持續深化“歐洲戰略”“亞太戰略”，目前領克01已完成整車出口歐洲常態化。在亞太市場，繼首站落地科威特之后，11月7日領克01 PHEV發運以色列，持續驗證“生而全球”國際化視野。

六、結尾語

吉利控股集團作為經濟型汽車的領軍車企，這幾年的戰略轉型尤為成功。吉利汽車積極推動純電、超級電混、醇電混動、換電等新能源技術，打造線上線下一體化新優勢，加強汽車的核心競爭力；加強零部件產業前瞻布局和關鍵核心技術創新，圍繞智能駕駛、智能座艙、智能驅動、三電和熱管理系統，構建核心零部件自研、自制能力。這一切都將成為吉利汽車在市場上取得更好表現的基石。吉利展示了自己的努力，核心財務指標全面改善，讓吉利圍繞成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務科技公司目標越來越近。