比亞迪秦Pro新能源值得入手嗎？它有哪些優缺點？車主說出了實話

【最滿意】

比亞迪秦Pro外形非常的帥氣，很搶眼，停著一排車的話，感覺是第一眼就會看到它的那種。尤其喜歡溜背的設計，秦新能源和秦pro新能源，線條特別的優美有型。外觀給人整體風格就是運動有型，很適合我們年輕人，夜晚尾燈亮起就更吸引大家的眼球了。操控也很方便，很科技很現代化，完完全全感受到了科技改變生活這句話的意義，車聯網和語音識別控制系統用起來真的非常方便。

比亞迪秦Pro外形非常的帥氣，很搶眼，停著一排車的話，感覺是第一眼就會看到它的那種。尤其喜歡溜背的設計，線條特別的優美有型。外觀給人整體風格就是運動有型，很適合我們年輕人，夜晚尾燈亮起就更吸引大家的眼球了。操控也很方便，很科技很現代化，完完全全感受到了科技改變生活這句話的意義，車聯網和語音識別控制系統用起來真的非常方便。

比亞迪秦pro純電動挺好的，個人比較喜歡：1、除了高顏值以外，強性能是新車的亮點。秦ProEV超能版在60km/h等速下的純電動續駛里程高至650km，工況條件下續航高至520km;2、得益于其高至135kW的大功率以及最大扭矩280N-m。

【最不滿意】

【外觀】

【舒適性】

底盤調教比較舒適，座椅也很舒服，皮料材質感覺很不錯，支撐度也還可以，整體來說坐著還是比較舒服的。電動模式的時候很安靜，跑高速的時候噪音也不算明顯。更多其他地方還需要多跑跑，才能體驗到更多，現在來說還是挺滿意的。

【油耗】

作為中國新能源汽車的領頭羊，比亞迪不僅新能源汽車的銷量不錯，而且燃油車型的性能也非常好，尤其是經過全新設計和改裝的車型，上市后得到了消費者的認可和追捧。前幾天，我強迫身邊的一個朋友買了一輛比亞迪秦Pro。讓我們來。

目前基本都是在市區開，電耗在13kwh左右，油耗5左右，已經非常滿意了，充電速度也很快。

比亞迪秦pro新能源款還是比較滿意的：1、秦ProDM版搭載最新的第三代DM技術，包括一臺最大功率為110kw的電動機和一臺1.5TI缸內直噴渦輪增壓發動機，電機最大扭矩250N·m，渦輪增壓發動機的最大輸出功率達到113kw，最大扭矩。

【內飾】

內飾還是很有科技感的，和車子新能源的調性比較相符。整體看起來很舒服，用起來也很舒服。

比亞迪秦Pro后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。這種懸掛的優點是成本低，缺點是舒適性差。比亞迪秦Pro雖然在直道路段行駛時減震性能不錯，但只要經過顛簸的路段就能感受到車內明顯的顛簸感。9.后排沒有中央頭枕。比亞迪秦Pro作為。

【操控】

轉向的精準度很好，方向盤比我之前開的車的方向盤輕多了，用起來非常順手。跑起來也是非常穩，有時候不知不覺就開到120了，但是依舊是非常穩，感覺開起來非常省心也安心。

【空間】

車內的乘坐空間和儲物空間都是比較足的，唯一小了點的空間是后備箱空間。我接近一米八的身高，根據自己的身高身形調好位置后，能感覺到空間都還是比較足夠的，而且就算如此，后排的腿部空間依舊非常優越。在車內乘車空間來講的話，秦Pro是完全挑不出來任何毛病的。相對于優越的乘車空間的話，后備箱的存儲空間就顯得局促了些，日常用肯定沒問題，我只是擔心有時候要出個門或者說是搬個東西，可能就容易裝不下。

【動力】

【為什么選擇這款車】

【性價比】

比亞迪秦Pro在國產新能源汽車里，我認為性價比還算可以的，從配置來看，性價比還是可以，但是也只是在新能源車子里進行性價比比較，和燃油車比起來的話性價比還是差一些，感覺還有價格下調的空間的。