隨著近年來，電動車型在全球的不斷推廣，越來越多的國家市場開始售賣新能源純電動車，比亞迪唐與cS75PLUS哪款好，而我國的電動車品牌無論是傳統車企還是新興品牌在國際上均有不錯的銷量和較好的產品評價。，

據比亞迪官方介紹，元PLUS作為比亞迪首款面向全球市場的車型，自上市以來，銷量每個月都在提升，截至目前總銷量為143188 輛。10月，元PLUS單月銷售27548輛，其中出口7130輛，約占單月該車型銷量的25.9%。

易車訊 近日，易車前方探館團隊在2021廣州車展開幕前期，拍攝到了比亞迪元PLUS的實車。新車是比亞迪e平臺3.0的首款純電SUV車型，采用Dragon face最新設計語言打造，搭載自主研發的車載操作系統BYD OS。外觀方面，采用了比亞迪。

元PLUS基于比亞迪純電平臺e平臺3.0打造，并搭載具有高安全性的刀片電池。相對于長續航版本，標準續航更加適合用車場景主要為城市通勤等短距離的出行人群，售價也更低，為當地的更多的消費者帶來更多的消費選擇。

易車訊 近日，易車前方探館團隊在2021成都車展開幕前期，拍攝到了新款比亞迪元 PLUS的實車，新車采用“新一代龍顏美學”設計理念。雖然實車全車上下都有車衣包裹，但從輪圈蓋看過去，可以確定這是一臺比亞迪元PLUS。此前新。

此次比亞迪和泰國當地經銷商伙伴Rêver結合泰國本土特點對車身顏色重新命名，分別將五款配色命名為祖母綠emerald、太陽紅solar、瀉湖藍lagoon、霜云白frost、和石墨灰graphite，而這些命名靈感都來源于與自然相關的色彩。

總的來說，比亞迪元 PLUS的外觀漂亮，內飾精致，配置豐富，空間夠用，駕駛感受和續航里程能讓人滿意，是一款適合家用的純電動SUV，不過由于該車暢銷，4S店內不僅沒有優惠，而且等車周期長。【本文來自易車號作者紅濤說車，版。

據之前的相關報道，泰國已成為東南亞地區重要的汽車生產基地之一，比亞迪的首個海外乘用車工廠選址泰國，泰國是東南亞率先推出電動車利好政策的國家之一。

元PLUS EV是王朝系列e平臺3.0的首款A級主打年輕 時尚 化的SUV車型，采用了家族最新的Dragon Face3.0設計語言，讓其在保留了經典造型的同時又有了更加進階的創新。內飾：健身設計理念的智能座艙 內飾設計由比亞迪全球內飾設計。

國內市場的10月新能源車SUV銷量榜中，前3名均被比亞迪車型包攬，宋PLUS新能源、元PLUS與唐新能源在其對應的車型級別中領先較多。