T3出行南京特別行動車隊。

在加快建設交通強國的新征程上，科技創新是重要驅動力。黨的二十大報告中指出，加快實施創新驅動發展戰略，加快實現高水平科技自立自強。T3出行自2019年成立以來，以實際行動助力人民滿意出行和低碳交通發展。與時俱進，科技賦能高質量出行服務，累計注冊用戶數超過1.16億人，日訂單量突破300萬單，注冊司機超過80萬人；初心不改，堅定不移履行社會責任，先后組建13支抗疫特別行動車隊，召集1200余名志愿者司機，累計為260余個社區50萬人次提供疫情期間出行服務……

踔厲奮發，履踐致遠。三年多的時間，T3出行相繼在武漢、重慶、長春等96個城市開通服務，完成對長三角、珠三角、環渤海、成渝、海峽西岸經濟區等核心經濟圈的市場布局。

截止目前t3出行的車型只有長安逸動EV460。T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態平臺。T3出行致力于網約車領域,采用車輛均為新能源汽車,業務還涉及汽車融資租賃、大數據運營和智能駕駛等領域。使用集中采購的定制化。

“一鍵叫車”暖心周到

速享專享多樣服務

服務近400萬人次老年人出行，其中60至70歲年齡段占比最高……近日，T3出行對外披露了三周年成績單，“一鍵叫車”功能受到了老年乘客的青睞。

“推行適老化交通出行服務”是2022年交通運輸更貼近民生實事之一，老年人打車出行始終是社會關注的熱點問題。早在2021年，為響應交通運輸部有關提供體系化適老出行解決方案的要求，T3出行用一個月時間即在全國上線了“一鍵叫車”功能。

老年乘客在T3出行App端切換至“助老模式”，即可進入字體更大、功能更簡潔的“一鍵叫車”界面。聚焦老年乘客的乘車安全，T3出行同步上線了“我的家人”功能，子女賬號可與老年人賬號綁定在一起。賬號綁定后，子女可直接在家人界面中為老年人約車，叫到車后還能自動將實時行程直接分享給子女，便于子女察看車內情況。

有燃油車。t3目前的車輛分為傳統燃油車和新能源汽車，汽油車就屬于傳統燃油車，而T3等網約車平臺對于車主帶車加入平臺持歡迎的態度，平臺希望更多車輛加入壯大其平臺數量，才能更好服務于顧客。所以只要車輛條件符合，不管是汽。

“除了實時查看車內情況，我還能幫家人付費，對于我們父母這樣不會用手機打車的老年人來說很方便。”經常在T3出行平臺為父母叫車的廣州市民王女士非常喜歡“我的家人”這一功能。

T3出行平臺自上線老年人“一鍵叫車”功能以來，已經累計服務近400萬人次老年人出行。其中，60至70歲年齡段占比59%，71至80歲以及80歲以上年齡段分別占比26%、15%。與此同時，t3出行新能源車型，有30%的老年人選擇自己叫車，70%的老年人則由家人代叫車。

為乘客帶來更高品質出行服務。

滿足個性化出行需求，讓更多用戶滿意，是T3出行潛心打磨的方向。乘客上車時，司機主動為乘客開車門；行駛過程中，打造安靜的車內空間；隨車配備充電線、紙巾、雨傘等生活服務包，滿足出行途中所需……T3出行在成都、長沙等城市上線了“專享”產品，并引入高端純電動轎車——紅旗E-QM5車型，為乘客帶來更高品質出行服務的新選擇。

“專享”產品嚴選駕駛經驗豐富、綜合能力突出的司機，經過專業化培訓并考核通過后，才能上線接單。同時，T3出行還對“專享”產品制定了13項服務標準，包括為乘客開車門和提行李等，打造周到暖心的出行服務。

遇到早晚高峰、雨雪天氣、節假日等出行高峰時段，叫車乘客變多，難免出現車輛供不應求的情況。T3出行推出“速享”服務，以“一口價”形式讓乘客更快叫到車。除了“專享”“速享”服務，T3出行還推出“惠享”等新產品線，滿足乘客多元化出行需求。

秉持安全合規運營

共建優質出行生態

背靠中國一汽、東風汽車、長安汽車三家汽車央企，T3出行從成立之初就被業內冠上“國家隊”稱號，追求合規化是其一以貫之的鮮明理念。網約車監管信息交互平臺統計，今年9月，在訂單量前10名的平臺中，T3出行的訂單合規率排名第四，在前五大規模網約車平臺中排名第一。

T3出行相繼在武漢、重慶、長春等96個城市開通服務。

“在司機準入環節，我們會對每位新加入的司機進行從業資格證審核和背景調查，不符合相關準入要求一律不予準入注冊。”T3出行CEO崔大勇表示，自2019年T3出行成立之初，就堅守合規運營，嚴格落實平臺、車輛和駕駛員“三項許可”，做到“平臺持證經營，車輛持證載客，司機持證上崗”。

合規經營在保障了乘客權益的同時，也筑牢了T3出行業務拓展的堅實底座。近日，微信的“服務—交通出行”頁面限時提供一級菜單入口“T3打車”，并對南京、成都、武漢等全國96座已開通運營城市的用戶開放。

駕駛員對車內進行消毒。

“T3打車”微信小程序服務的入口升級和更加清晰的品牌標識展示，意味著T3出行與騰訊出行服務生態實現了深度融合。一方面，微信的線上生活場景助力T3出行將打車服務覆蓋到更廣大的用戶群體；另一方面，高合規率的T3出行，也將為騰訊的出行生態注入更多合規運力，進一步完善用戶出行體驗。

1、首先，啟動長安新能源T3汽車，點開定制版的控制面板。2、其次，從控制面板里面找到用戶，點擊注冊。3、最后，注冊之后就是將其激活了。

引領新能源化智能化

布局未來智慧出行

據統計，在T3出行平臺，大約60%的新手司機能夠在3個月內度過新手期，在接單量、收入等方面與老司機基本持平。快速成長適應的背后，離不開智慧巡游系統的加持。

一方面，依托車聯網，T3出行將調度手機轉變為調度車輛，以15分鐘為單位，預測下一時段一個網格里用車需求的變化，實現合理的運力調度；另一方面，V.D.R安全防護系統可實時對車輛以及司機服務狀態進行監測，確保行車安全和應急事件的處置。

“新能源化、智能化、合規化是出行行業的三大發展趨勢。”崔大勇介紹，T3出行上線運營了三年，也是推動出行行業新能源化的三年。

T3自動駕駛。

t3出行的車是長安逸動。長安新能源將10輛逸動EV460試交付給T3出行，成為T3首批試運營車輛。T3出行是長安汽車第三次創業-創新創業計劃落地實施的最新成果。此次交付車輛逸動EV460的NEDC工況續航里程達到405km，并提供30分鐘

“在鰲頭聯盟中，我們擁有海量的數據和完善的運營體系，可承擔起自動駕駛運營平臺的角色。”崔大勇介紹，超過1億的T3出行注冊用戶帶來了豐富的真實出行場景，由此積累了海量的場景數據。

今年9月，T3出行攜手輕舟智航，在蘇州正式聯合開啟Robotaxi的公開運營。“市民在T3出行App打車時選擇‘自動駕駛’服務，可預約點對點的自動駕駛網約出行，享受極具科技感的出行方式。”T3出行副總裁李京峰表示。

t3出行的車是私家車嗎 t3出行的車不是私家車，是公司統一派送的。就了解t3出行是中國首家深度應用車聯網架構的出行平臺，使用集中采購的定制化、智能化的新能源車型，司機均經過嚴格審核，打造VDR安全防護系統，全面保障乘客出。

圖片丨蔡旺

審核丨張凡

監制丨孫英利

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