文：懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 產品] 日前，我們從海外媒體獲悉，標致正式公布將會在2023年推出3008和5008的混合動力版本，同時純電動的e-408也將會在明年推出。而標致官方表示，東風標致混合動力，從2023年開始，標致品牌將會在乘用車和商用車系列每年至少推出一款電氣化車型，不限于混合動力、插電混動、純電版本。

標致新款3008和5008于去年發布

兩款車型都將在明年推出混動版本

而在新能源的補貼逐步減少的今年，插電混合動力的優點也就逐步顯現出來。不少合資品牌包括標致和雪鐵龍都正在試圖進入這個藍海東風標致在9月份發布了東風標致4008PHEV具體參數信息，東風標致4009PHEV是P2+P4布局的。動力方面搭載1。

據悉，標致將會在3008和5008上配備一套全新的混合動力系統，將包括一臺1.2T三缸渦輪增壓發動機和一個全新的電動雙離合變速箱，并配備48伏系統，發動機的最大功率為134馬力。據官方介紹，這套新的混動系統和同級別使用傳統燃油發動機車型相比，可以節省15%的油耗，并且可以在低速狀態純電行駛1公里左右的距離。

不過隨著新能源汽車的快速發展，人們對新能源汽車的研發技術也日趨成熟，所以這些問題也隨之得到了解決，當然，最主要的還是在價格上，也就是我們所說的性價比，就好比我們今天要講的這款東風標致508 L新能源，不過這里要單獨。

標致2023年新能源新車規劃

e-308和e-308 SW于前不久剛剛發布

根據易車App“熱度榜”數據，東風標致新能源的日均關注度為3594，在新能源品牌中排名第91位，如需更多數據，請到易車App查看。

標致e-408或將于明年發布