15萬提了輛比亞迪唐，開了4890公里，車主一肚子話要說。大家好！我是唐車主，來自開封，我提的車型是&34;，購車價15萬，開了4890公里，綜合油耗8.7L，電動車唐不好，大家覺得我買對了嗎？，

一、我的選車理由

二、外觀與內飾的感受

唐的外觀受到過朋友和同事許多次的表揚，年輕的外表下，活力滿滿，貫穿式的尾燈，在夜晚行駛時顯得特別有吸引力。

內飾也是這臺車比較出彩的地方，12.8英寸的中控屏，采用懸浮式的設計，而且內容相當豐富，可玩性極高，并且可以通過語音進行操控，十分便利，不僅如此為之照顧到車內乘客的健康，還搭載了空氣凈化器和PM2.5過濾裝置，這些方面都讓我很喜歡。

比亞迪唐總體來說已經做到了相對較高的生產力水平，優缺點如下：優點：1、整體的設計非常的突出。外形方面采用了比亞迪最新的龍顏式家族化設計，給人的感覺非常動感犀利，而在內飾方面，一塊功能性極強的中控大屏配合上非常簡。

三、舒適性感受

我一米七六的身高，將前排坐調節至最低的情況下，頭部空間有一個多拳頭的剩余，這個空調對我來說還是比較富裕，將第二排座調節至最低后，頭部空間表現比駕駛座位好，腿部空間也有三個拳頭的剩余，而且第二排座中間位置設計為純平的地臺，放腳也很舒適，不會顯得擁擠。座椅材質很柔軟觸感很舒適，而且還有加熱通風功能，駕駛位也帶有記憶功能，使用起來舒適度足夠。尤其是冬天，開啟加熱功能之后，坐在上面暖暖的感覺很舒爽。

比亞迪唐純電動配置：1、純電版的比亞迪唐前臉進行了微調，依然采用的是家族式龍須前臉，不過進氣格柵進行了調整，由原先的橫條狀變成了魚鱗狀，相比燃油版純電版的比亞迪唐顯得質感有些不足，但是比起新勢力造車品牌造出的。

四、駕駛和動力感受

我的這臺唐搭載的2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率為192匹，最大扭矩為320n.m，這個數據看上去也許并不是那么強勁，但使用起來動力很充沛，只要我想要速度，一腳油門下去就能夠給到。最開始我以為像這樣一臺體積比較大的車操控器起來會不是特別方便，但實際上方向盤很靈便，雖然轉向半徑比較大，但車身很穩，給人一種踏實感。油耗方面，這個個子又搭載的2.0T的渦輪增壓發動機，買回來用于上下班的時間也比較多，目前8.7個油耗在我看來很合理。

比亞迪唐電動車還是不錯的，本人就有一臺，以下是駕駛體驗：1、省錢大家也知道，上海晚間電價是6毛一度電，我一個月開一千多公里電費也就百來塊錢，開車上下班的花費真心比坐公交還低，怎一個爽字了得；2、比亞迪售后。

五、結語

比亞迪唐純電版口碑不錯的，配置：1、比亞迪唐是比亞迪旗下近期新出的車型，因為是油電混合燃料形式，所以油耗非常的低；2、目前共有九款式油電混合型的動模式，有五款是純電動模式，純電動能源類型的車型采用的是純電動24。

1.本車亮點。最喜歡這臺車的外觀，家族式的設計，前臉進氣格柵采用鍍鉻條進行裝飾，讓前臉的辨識度一下子得到了提升，再搭配上唐的標志，將中國文化也融入到車身中，這樣的外觀造型怎能讓我不愛。機艙蓋上的線條設計也很分明，讓一下子就提升了車子年輕與活力氣息，車身看閃亮的車身漆讓車子看上去非常具有質感，門窗采用鍍鉻條進行裝飾，色彩的層次也很豐富。