今年什么汽車品牌最火，答案毫無疑問就是比亞迪，旗下車型供不應求，除了各地建廠提升產能之外，比亞迪也趁熱打鐵帶來了不少新車，海鷗就是其中之一，同時它也是比亞迪最便宜的車。

有消息稱，海鷗計劃在明年第二季度上市，售價在6-8萬元左右，如果進度不理想，可能就會延期到第三季度上市。

海鷗基于e平臺3.0打造，比亞迪仰望，和海豚都是純電小型車的范疇，從定位來看，海鷗定位還低于海豚，無論從車身尺寸/售價等方面未來都能反映出這一點。

海鷗基于e平臺3.0打造，和海豚都是純電小型車的范疇，從定位來看，海鷗定位還低于海豚，無論從車身尺寸/售價等方面未來都能反映出這一點。

簡介:承德比亞迪上板城廠是比亞迪為推動河北及周邊地區新能源純電動客車生產,更好地服務河北及其周邊地區公交客車市場客戶需要而專建設的現代化工業基地,是比亞迪 汽車 工業有限公司承德分公司的所在地。 6、太原比亞迪新能源氣車基地 建立時。

作為一臺入門版的小型車，海鷗注定車長不會不大，但從圖片來看，其高度不低，輪廓來看有些像壓縮版本的海豚。新車還使用了雙色車身設計，包括后視鏡、車側等處等采用了黑色涂裝來增加時尚感。

比亞迪全稱是BuildYourDreams，用來表達比亞迪用技術創新，滿足人們對美好生活的向往。以比亞迪秦PLUS2021款DM-i55KM尊貴型為例，是比亞迪推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm。該車搭載

海鷗尾部同樣是簡潔的風格，視覺幾乎會被尾燈所吸引，剎車燈結合在大燈組之間，點亮剎車燈則會呈現貫穿式的尾燈效果。

比亞迪全稱是Build Your Dreams。比亞迪（BYD，全稱Build Your Dreams）于1995年起步于電池事業，掌握電池、IGBT、電機、電控等電動車的核心技術，現已成為能夠提供包括電動車以及動力電池在內的新能源整體解決方案的企業。比亞迪。

根據此前內飾諜照來看，海鷗和此前的海豚內飾相似，采用了半懸浮式液晶表盤+懸浮式中控屏的設計，并且在中控屏下方保留按旋式的換檔桿和空調功能等實體按鍵，水杯前方位置，應該是手機無線充電區域。

像無界Pro、寶駿KiWi EV大疆版、五菱Air ev晴空等等都是這種例子，它們擁有更高的續航和更好的配置，當然價格也水漲船高，主打8-11萬的價位區間。

定位小型電動車的海鷗雖然沒有去圈微型電動車市場，但是從價格上來看，必然和五菱Air ev晴空等這些高價位微型電動車重合度很高，未來免不了有著較大競爭，那么憑借更大的尺寸以及比亞迪在電動車里的領導者地位，可以說，海鷗不火都難！

比亞迪意為“buildyourdreams”，意為“實現你的夢想”。比亞迪名字的含義代表了比亞迪用科技創新來滿足人們對美好生活的向往。比亞迪一直堅持“技術為王，創新為本”的發展理念。憑借R&D實力和創新發展模式，比亞迪實現了全面發展。