提到年輕消費群體的需求，很大一部分人都會不由自主地想到這么兩個詞：「多元化」和「個性化」。

但是，近些年來，隨著二孩、三孩政策的開放，越來越多的年輕家庭已經開始擁有4人及以上的常住人口。這也導致了當下越來越多的年輕家庭消費群體，在買車時尤其看重空間是否足夠寬敞，配置是否足夠豐富，為什么都不建議買豪越，整體用車體驗是否足夠實用和省心等因素。，

當然，從表面上來看，這些需求的指向性還是非常清晰明朗地，但實質上，這些多元化的需求卻對一款家用車的「綜合素質」提出了新的挑戰。

而隨著時間的推移，在國人對大空間車型的號召下，吉利汽車近期又推出了更大的7座SUV車型「豪越L」。并且在12月12日正式上市，新車共推出3個版型，售價區間為12.79-14.79萬元。

而更令人驚喜的是，正值豪越L上市之際，吉利汽車還為在12月31日前訂車的用戶，準備了權益價值超3萬元的7大用戶權益，涵蓋訂車、購車、用車、養車四個維度，從誠意上來說，可謂是直接拉滿！

大氣沉穩、氣場足夠到位

在當下顏值至上的今天，我們對于美和丑從來都沒有一個很好的衡量標準，就像莎士比亞那句話說的正合適「一千個讀者心中有一千個哈姆雷特」。

雖然從名字上來看豪越L與豪越相似，但是，現實情況下，豪越L不僅僅只是在后綴上加了「 L 」那么簡單，而是在產品力上得到了全面的提升。其首當其沖的就是顏值部分，作為一款大空間中型SUV來說，大氣沉穩的外觀設計是最容易讓消費者所接受的，豪越L在這一點上很顯然做得相當不錯，整車的外觀設計采用了「全新天地美學設計」，據悉，靈感來源于天地萬物，將天地間的壯美景廓與現代科技造車工藝相結合，型面與線條間，傳遞著自然界鬼斧神工的力量，光影明暗交錯中透出大地變遷的涌動，處處展現著大氣勢與大格局。車身顏色方面共有深海藍、星野黑、皓月白、昆侖青四色可選。

下面具體來看，相較于豪越，豪越L在前臉部分的造型，更加的大氣沉穩，新車采用了全新的勢能冰瀑豎格柵，其格柵內部由16根鍍鉻立柱漸變間距排列，猶如冰瀑倒掛，非常具有辨識度。而頭燈燈組部分也巧妙的與中網融合，拉伸了整體的視覺寬度，官方稱之為「巨石之陣矩光LED大燈」。值得注意的是，在燈組的內部均采用了LED光源，搭配三段式逐浪LED日間行車燈，無論是精致感又或是辨識度方面都有著不錯的表現。

車身側面的造型方面，一條鋒利的腰線從頭燈處一直貫穿至尾燈，而翼子板處的筋線配合車門下方的內凹式線條的設計，也為整車側面帶來了豐富的型面層次感，不僅如此，在車身的側面下方，新車還配有粗壯的側裙，19寸五輻式輪轂，這些元素的加載讓豪越L無形中增加了一絲厚重感。

但凡有大七座SUV上市，凹凸君總是習慣性的將漢蘭達拿來做比較。至于豪越L車身「三圍」方面，新車的長寬高分別為4860/1910/1770mm，軸距為2825mm。相比現款豪越，車長增加了25mm，軸距增加了10mm。單從「三圍」尺寸上來看豪越L與漢蘭達幾乎相差無幾，也正因為如此，這樣的尺寸也使得豪越L的車內空間將會更有優勢。

從豪越L的整體外觀來看，它具有著這個級別車型該有的氣場，給人的感覺就像是一個忠誠的伙伴。

2、配置高，性價比不錯，這款車延續了吉利車型一貫的配置較高的特點，頂配車型也才13.96萬元，12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控顯示屏（內嵌影音娛樂App和語音控制）、8英寸HUD抬頭顯示器、電子換擋桿、自適應巡航、全景。

智能化、科技化我全有。

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

還要額外送你一張「訂制大床」

在內飾設計上，豪越L同樣凸顯大視野、大格局。云端全景座艙通過同級最高坐姿設計，配合全景車窗及60英寸巨幕全景天窗，再加上同級最大23.7°前擋上下視野角與同級最小2.8°A柱障礙角，使整車的觀看視野相比同級大20%，帶來360°全景體驗，天地美景盡收眼底。而在做工用料方面，豪越L中控臺以及門板上方均使用軟性材質包裹，且提供大漠棕、云杉綠兩種配色可選，相比現款豪越，整個車廂座艙的質感提升十分明顯。

這里尤為一提的是，在座椅舒適性上，豪越L還創新采用了零壓云感座椅，用戶就算長時間駕駛也不會累。其采用奢侈品級3D菱形絎縫工藝，15mm高回彈性舒適海綿，款式經典又精致舒適。而在座椅功能上，豪越L具有主駕6向電動調節+2向電動腰托調節，副駕4向電動調節；前排座椅通風及加熱，3擋可調；主駕2向記憶及迎賓功能，讓用戶舒適進出主座艙的同時盡享冬暖夏涼。

而在消費者關心的智能互聯與人性化科技方面，豪越L搭載了吉利銀河OS系統，可實現跨域融合、多場景驅動，重新定義大7座SUV數字智能座艙。該系統采用了E02新一代高性能數字座艙平臺，搭配12.3英寸觸控高清中控屏、10.25英寸全液晶動態組合儀表，提供全新「三指飛屏」技術，全面接入華為Hi-car手機互聯系統，即使在地下車庫等沒有信號的場所，語音依舊在線，智能控制全車，出行智趣雙全。此外，豪越L還擁有電動后尾門、72色無極變色呼吸氛圍燈、手機APP遠程控制、手機無線快充等人性科技，這些配置的加載都讓用戶在人性便捷科技的加持下，智享旅途。

不過，因為當下疫情的關系，目前消費者除了關心車輛的顏值和智能化配備外，更多也開始注重車內空氣的安全，在這一點上，豪越L也是「想客戶之所想，急客戶之所急」，其配備了D型抗菌多功能方向盤、主動座艙清潔新風系統、車規級「CN95」高效復合空調濾芯、AQS空氣質量管理系統等多重健康防護加持，全方位保護用戶的車內空氣安全。

而除了空氣質量安全之外，豪越L還搭載了L2級智能駕駛輔助系統（搭載了1個800W像素的前視攝像頭+2個100W像素的中視攝像頭+2個100W像素的環視攝像頭+5超聲波雷達+2個毫米波雷達，同時應用了全球領先的Mobileye視覺識別方案與高算力infineon AURIX平臺，實現34項駕駛輔助功能）。此外，豪越L還搭載了ACC S&G全速自適應巡航系統、ELKA車道緊急保持輔助系統、LDW車道偏移預警系統（可在0-150km/h全速域范圍內自動跟走、自動剎停，甚至可以自動過彎）、AEB-P行人識別保護系統、BSD盲點監測系統、RCW后碰撞預警功能、RCTA后方交叉緊急報警系統、DOW開門預警系統、SLIF限速標志識別系統、540°全景影像系統、HHC坡道起步輔助系統、HDC陡坡緩降系統等34項駕駛輔助功能。全方位的保護用戶的駕駛安全，從這一些點上來看，豪越L還是相當具有誠意地。

首先，豪越L采用2+3+2的座椅布局，整車根據自身的需求可實現32種座椅組合，可7座、可5座，可變「吧臺」，可變「露營房車」。而放倒第三排座椅后的五座模式下，后備箱空間可以達到同級最大的628L。豪越L在放倒二三排座椅時的純平模式下，還可實現2360L的純平空間，放得下2.2米訂制大床，隨時隨地想躺就躺。并且配合二排純平地板設計及三排寬裕空間，即使在滿員狀態下出行，也能讓每個人都能享受到猶如頭等艙般的舒適體驗。

2022款吉利豪越三大件質量很好。2022款吉利豪越有巨大的空間，實惠的價格，內飾的設計感，第三排座椅的舒適表現，時尚的外觀。

其次，豪越L與主流7座SUV還是有所區別地，要知道，豪越L每一個座椅都是能夠獨立可調節，并且第三排座椅均支持前后調節以及靠背角度調節，在乘坐舒適性實現了高度統一，整個車廂在空間靈活性上表現也更好。據悉，豪越L第三排腿部空間886mm、頭部空間964mm、肩部空間1420mm，均為同級最大，支持8擋16°調節，1.8m乘客也能翹起二郎腿。更為難得的是，豪越L第三排還貼心配備了獨立的空調控制面板，不僅風向可調，而且風速也能6擋調節，要知道在以往的車型中，空調的風大多都止步到第二排乘客，而第三排乘客在長途旅行中無疑是一種煎熬，目前豪越L如此的設計，這對于后排的乘客無疑是一項貼心的配備。

全系標配2.0動力

豪越L全系標配Drive-E 2.0TD豪華動力，最大功率160 kW，峰值扭矩325 N·m，匹配7DCT雙離合變速箱，整車百公里加速7.9s，WLTC工況下百公里油耗僅需7.62L，動力強勁，油耗更低。

與此同時，配合同級最小的1.75N·m低速轉向力矩，豪越L整車駕駛體驗如同A級SUV一樣，是一臺無需適應，第一次開就能輕松上手的大7座SUV。在底盤方面豪越L采用了前后獨立懸架，再加上200mm超長后懸架行程帶來的更好濾震性，可以讓用戶駕控更加從容。

作為一款全新的中型 SUV，吉利豪越在產品力、性價比、空間、動力、配置等方面都跟得上十分誘人，豪越的性價比還是很高的，值得選擇。1、空間舒適 事實上，這也是它最大的亮點之一，它的空間確實很大。從外邊可以看出，其實它。

寫在最后：

作為吉利旗下的又一款全新7座中型SUV，豪越L可謂是實現了產品競爭力的全面強化與升級，單從定價以及豪橫的品質上來看，無論是它的定價，又或是智能化配備以及內飾的用料上，豪越L都足夠有誠意。更為重要的是，一直以來，在中型SUV市場，第三排不實用的缺陷一直都是最大的詬病，而豪越L不僅成功克服了這個痛點，更給予了消費者的爽點，滿足了家庭消費群體對于空間和乘坐舒適性方面的雙重體驗。因此，凹凸君有理由相信，豪越L的出現，必定會在國內中型SUV細分市場上激起千層浪花，下面，讓我們期待它日后的市場表現吧！